新款路虎攬勝極光海外上市的動力表現怎樣？

新款路虎攬勝極光在海外上市，其動力表現出色。

它在歐洲、日本等市場推出了多款車型，動力系統選擇豐富。有 160 馬力的 1.5 升三缸輕度混合動力燃油發動機，還有 309 馬力的插電式混合動力系統。

在日本市場提供汽油和柴油兩種發動機，國內有望繼續搭載 2.0T 和 1.5T 插混版車型。

傳動方面分別匹配 9 速自動變速箱和 8 速自動變速箱，換擋順暢，燃油經濟性出色。

其 2.0T 渦輪增壓發動機最大功率可達 241 馬力，最大扭矩為 340 牛米，加速時響應迅速，動力強勁。

2.0T 發動機還匹配有 48V 輕混系統，深踩油門急加速時電動機會瞬間介入工作，幫助發動機加速起步，讓動力輸出更迅猛。

發動機最大扭矩轉速在 1300 轉到 4500 轉之間，渦輪始終介入工作，帶來持續強勁的加速感受。

而且與奔馳 GLC、奧迪 Q5L、寶馬 X3 的頂配 2.0T 高功率版本發動機的參數相比幾乎處于同一水平。

無論是 2.0T 還是插混版車型，都表現出了出色的動力性能和穩定性，確保駕駛過程中的安全性和舒適性。