影響新款汽車價(jià)位的技術(shù)因素有哪些？

影響新款汽車價(jià)位的技術(shù)因素主要有以下這些。

新能源相關(guān)技術(shù)是重要因素，像電動(dòng)汽車的電池技術(shù)，成本較高，抬升了制造成本。比如比亞迪，新技術(shù)讓能耗出色，但研發(fā)應(yīng)用成本使車價(jià)上升。

智能駕駛輔助技術(shù)也會(huì)影響，像宋 Pro DM-i 新款的 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，功能多成本高。

配置新技術(shù)如空氣懸掛、電磁懸掛能提升舒適性和操控性，但成本不低。國(guó)產(chǎn)車中吉利、奇瑞在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上的突破，投入增加可能使售價(jià)上升。

芯片技術(shù)會(huì)影響，芯片供應(yīng)不足會(huì)致價(jià)格上漲。

高端配置像座椅通風(fēng)加熱加按摩、高級(jí)皮革內(nèi)飾、大尺寸中控屏能提高駕乘體驗(yàn)，也增加成本。

安全輔助配置如倒車攝像頭、雷達(dá)感應(yīng)巡航系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、防碰撞警告系統(tǒng)等應(yīng)用，增加車輛成本。

新車定價(jià)要考慮生產(chǎn)成本，包括零部件、人力及知識(shí)產(chǎn)權(quán)成本，還包括車企利潤(rùn)、流通費(fèi)用、國(guó)家稅金。

品牌影響、目標(biāo)群體地區(qū)收入、市場(chǎng)情緒也是影響因素。比如國(guó)產(chǎn)路虎極光首批新車，國(guó)產(chǎn)化率低，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等進(jìn)口，成本居高不下。

影響新車價(jià)格波動(dòng)的因素有產(chǎn)品的改款推新迭代，核心技術(shù)升級(jí)的建議買(mǎi)新，但要等市場(chǎng)穩(wěn)定車價(jià)。

同類型新產(chǎn)品推出會(huì)影響現(xiàn)款車型售價(jià)。

產(chǎn)能和銷量匹配度也關(guān)鍵，產(chǎn)能大于銷量車價(jià)降，小于需求車價(jià)漲，比如加價(jià)現(xiàn)象。

經(jīng)銷商庫(kù)存深度和資金周轉(zhuǎn)壓力會(huì)導(dǎo)致價(jià)格變動(dòng)。

市場(chǎng)定位與品牌溢價(jià)重要，像奔馳、寶馬等高端品牌定位中高端，價(jià)格高。

同一品牌不同車型配置和性能差異影響價(jià)格。

新車優(yōu)惠與促銷活動(dòng)缺乏使首購(gòu)價(jià)高，金融服務(wù)與保險(xiǎn)費(fèi)用不可忽視。

國(guó)產(chǎn)汽車發(fā)展會(huì)影響其他高端車型價(jià)格。

車型定位錯(cuò)誤會(huì)導(dǎo)致價(jià)格調(diào)整。

國(guó)家政策調(diào)整如進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)、排放政策變化會(huì)讓車價(jià)下降。

宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)影響車市，節(jié)假日等特殊時(shí)期車價(jià)較低，極度冷熱天氣車價(jià)接近底價(jià)。

質(zhì)量方面，嚴(yán)格零部件質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)會(huì)增加成本。