問(wèn)

新款深藍(lán) sl03 的操控性能好不好？

新款深藍(lán) SL03 的操控性能那是相當(dāng)不錯(cuò)。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)它的懸架，全系標(biāo)配后鋁合金 H 臂多連桿懸架，前后 50:50 的黃金軸荷比例，讓車身穩(wěn)定性極佳。

后驅(qū)車型的設(shè)計(jì)，駕駛性優(yōu)勢(shì)明顯，坡起和大油門起步輕松。電門踏板響應(yīng)快且偏重，有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格調(diào)校。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更是出色，方向盤轉(zhuǎn)向響應(yīng)迅速，指向精準(zhǔn)，運(yùn)動(dòng)模式下指哪打哪，普通人也能輕松甩尾過(guò)彎。在快速過(guò)彎、掉頭時(shí)車身姿態(tài)能保持良好。

175kW 的后驅(qū)電機(jī)，1.89 米的寬體設(shè)計(jì)，電池布局底盤，橫向穩(wěn)定桿，再加上工程師運(yùn)動(dòng)的調(diào)教，底盤非常整，穩(wěn)定性很高。

2.6 圈設(shè)計(jì)的方向盤，山路駕駛時(shí)極限更高，駕駛樂(lè)趣十足。14.43:1 小轉(zhuǎn)向比設(shè)計(jì)讓轉(zhuǎn)向更精準(zhǔn)。純電版電機(jī)馬力足，零百加速快，提速迅猛，超車輕松。增程版百公里加速也僅為 7.2 秒。

底盤懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架加多連桿的組合，調(diào)校適中。精細(xì)化 ESP 調(diào)校進(jìn)一步提升了操控穩(wěn)定性。

總之，新款深藍(lán) SL03 是一款主打運(yùn)動(dòng)，兼具舒適的全能家轎，操控性能優(yōu)秀，很適合年輕人選擇。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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