不同地區的新能源車補貼價格表有何差異？

不同地區的新能源車補貼價格表確實存在差異。

北京在 2023 年 3 月 1 日至 8 月 31 日，報廢或轉出本市注冊登記在本人名下 1 年以上的乘用車，新購新能源小客車，報廢或轉出新能源小客車的，每車補貼 8000 元。

上海自 2022 年 6 月 1 日至 2023 年 6 月 30 日，個人用戶報廢或轉讓本市注冊登記的非營業性小客車，并購買純電動小客車新車，給予一次性 10000 元購車補貼。

廣州 2023 年 3 月 1 日至 12 月 31 日期間，車輛價格在 10 萬元（含）至 15 萬元，補貼 10000 元/臺；15 萬元（含）至 20 萬元，補貼 8000 元/臺；20 萬元（含）以上，補貼 6000 元/臺。

重慶 2023 年 3 月 1 日起至 6 月 30 日，消費者置換新能源乘用車，可獲每輛車最高 3000 元補貼。

武漢 2023 年購置新能源汽車免征車輛購置稅。

合肥 2023 年 2 月 4 日至 6 月 30 日，個人消費者報廢或出售本人名下在合肥市注冊登記且符合相關標準的非營運性乘用車，并購買非營運性新能源乘用車新車達到 5 萬元、10 萬元及 20 萬元的，分別給予每輛車 1000 元、3000 元、5000 元的財政補貼。

湖南省 2023 年 6 月 30 日前，個人消費者報廢在湖南登記注冊的符合相關標準的家用汽車，并在省內購買新能源乘用車的，憑報廢車回收證明和新車購車發票等資料享受 5000 元資金補貼。

云南省在 4 月 8 日至 6 月 30 日開展的新能源汽車下鄉活動中，對在省內購買 30 萬元（含 30 萬元）以下新能源汽車并在省內落戶的個人消費者給予現金補貼，每人可補貼 2000 元，共 15000 個名額。

過去，如 2015 年，北京、青島、武漢等多地按國家和地方財政 1:1 比例補貼。部分城市如江蘇按不同車型有獨特補貼方式，而重慶市級財政給予前 1000 輛新能源客車補貼 16 萬元/輛。

上海符合相關規定的人群可免費申請機動車號牌，插電式混合動力乘用車滿足一定條件可在 1 萬元補貼基礎上再獲 1.4 萬元補貼。

廣州購買新能源汽車可參加每月 1000 個節能車搖號，購買不插電混合動力車型也能獲 1 萬元地方補貼。

深圳是對新能源汽車補貼最高的城市之一，對購買純電動乘用車及插電式混合動力乘用車的車主，分別給予一次性充電補貼 5000 元、1000 元。

北京按國家和北京市 1:1 比例補助，國家和北京市財政補助總額最高不超過車輛銷售價格的 60％。

湖北對武漢市、襄陽市消費者購買符合要求的純電動汽車等給予補貼，購置省內企業生產的純電動公共客車，省財政每輛一次性補助 20 萬元。

武漢國家和武漢 1:1 比例補貼，國家和地方財政補助總額最高不超過車輛銷售價格的 60％。

天津按照中央財政和地方財政 1:1 的比例給予補貼，并與國家政策同步實行退坡機制。

西安按國家補貼標準 1∶1 的比例給予地方配套補貼，國家和地方補貼總額最高不超過車輛銷售價格的 60％，對充電設施建設投資給予 30％的財政補貼。

福建 2014 年至 2015 年，省、市按照國家同期補貼標準 1∶1 對新能源汽車推廣應用予以配套補助。