不同地區(qū)新能源汽車補貼有何差異

不同地區(qū)新能源汽車補貼差異很大。

北京在 2023 年 3 月 1 日至 8 月 31 日,報廢或轉(zhuǎn)出本市注冊登記在本人名下 1 年以上的乘用車,新購新能源小客車,報廢或轉(zhuǎn)出新能源小客車的,每車給 8000 元補貼。

上海自 2022 年 6 月 1 日至 2023 年 6 月 30 日,個人用戶報廢或轉(zhuǎn)讓本市注冊登記的非營業(yè)性小客車,并買純電動小客車新車,給一次性 10000 元購車補貼。

廣州 2023 年 3 月 1 日至 12 月 31 日,車價 10 萬至 15 萬補貼 10000 元/臺,15 萬至 20 萬補貼 8000 元/臺,20 萬以上補貼 6000 元/臺。

重慶 2023 年 3 月 1 日起至 6 月 30 日,消費者置換新能源乘用車,可獲每輛車最高 3000 元補貼。

武漢 2023 年購置新能源汽車免征車輛購置稅。

合肥 2023 年 2 月 4 日至 6 月 30 日,個人消費者報廢或出售本人名下在合肥市注冊登記且符合相關(guān)標準的非營運性乘用車,并購買非營運性新能源乘用車新車達到 5 萬元、10 萬元及 20 萬元的,分別給每輛車 1000 元、3000 元、5000 元的財政補貼。

湖南省 2023 年 6 月 30 日前,個人消費者報廢在湖南登記注冊的符合相關(guān)標準的家用汽車,并在省內(nèi)買新能源乘用車,憑報廢車回收證明和新車購車發(fā)票等資料享受 5000 元資金補貼。

云南省在 4 月 8 日至 6 月 30 日開展的新能源汽車下鄉(xiāng)活動中,對在省內(nèi)購買 30 萬元(含 30 萬元)以下新能源汽車并在省內(nèi)落戶的個人消費者給予現(xiàn)金補貼,每人可補貼 2000 元,共 15000 個名額。

過去,像 2015 年,北京、青島、武漢等多地按國家和地方財政 1:1 比例補貼。

部分城市如江蘇按不同車型有獨特補貼方式,重慶市級財政給前 1000 輛新能源客車補貼 16 萬元/輛。

不同地區(qū)補貼標準不同,一線城市和發(fā)達地區(qū)補貼額度相對高,二線和三線城市相對低。

補貼對象也有差異,部分地區(qū)補貼政策僅針對本地戶籍居民或企業(yè),其他地區(qū)對全國開放。

補貼方式也不同,有的直接發(fā)現(xiàn)金補貼,購車時就能拿到;有的用積分制、優(yōu)惠券等形式,要在一定時間內(nèi)使用。

消費者購車前要了解當(dāng)?shù)匮a貼政策,包括標準、對象、方式等,買時要確保車型符合要求,如續(xù)航里程、車輛類型等。購車后向當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門提交身份證、購車發(fā)票、車輛合格證等申請材料,審核通過就能拿補貼。

像杭州,購買純電動車和插電式混合動力車的補貼額度通常低于其他城市,各區(qū)補貼標準不同,還會變化,有各種限制條款。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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