問
新能源汽車新政策能否解決續(xù)航里程焦慮問題?
新能源汽車新政策對于解決續(xù)航里程焦慮問題具有積極作用。
純電動乘用車免征購置稅要求提高,純電行駛從 100km 提高至 200km,動力電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度從 95Wh/kg 提高至 125Wh/kg,還新增低溫里程衰減技術(shù)指標。這意味著新能源汽車的電池性能和續(xù)航能力將得到提升。
為解決冬季續(xù)航短的難題,可采取多種措施,比如改進電池技術(shù)研發(fā),優(yōu)化熱管理系統(tǒng),設(shè)計高效車內(nèi)供暖系統(tǒng)和豐富駕駛模式,發(fā)展智能充電系統(tǒng)等。
在政策支持方面,我國給予了大量優(yōu)待措施,如購置稅減免、免費停車,還加大充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度。多地也在積極行動,像重慶市通過數(shù)字捷充平臺讓車主便捷找到充電樁,還實現(xiàn)充換電設(shè)施數(shù)字化管理。西安市的全液冷超充電站投運,散熱強、充電快,還有智慧后臺系統(tǒng)。
換電模式迎來新機遇,首個換電統(tǒng)一標準出臺,有望徹底解決里程焦慮。換電幾分鐘就能完成,比充電更便捷,未來還可能形成兼容不同品牌和車型的換電服務(wù)生態(tài)。
國慶假期,新能源汽車出行增多,續(xù)航和充電焦慮得到緩解,純電動汽車續(xù)航里程普遍達五六百公里能滿足一般出行需求,且新能源乘用車零售銷量增長,占據(jù)市場主導(dǎo)地位。
總之,新能源汽車新政策在多方面發(fā)力,有助于緩解續(xù)航里程焦慮問題。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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