問
新能源汽車新政策能否解決續航里程焦慮問題?
新能源汽車新政策對于解決續航里程焦慮問題具有積極作用。
純電動乘用車免征購置稅要求提高,純電行駛從 100km 提高至 200km,動力電池系統質量能量密度從 95Wh/kg 提高至 125Wh/kg,還新增低溫里程衰減技術指標。這意味著新能源汽車的電池性能和續航能力將得到提升。
為解決冬季續航短的難題,可采取多種措施,比如改進電池技術研發,優化熱管理系統,設計高效車內供暖系統和豐富駕駛模式,發展智能充電系統等。
在政策支持方面,我國給予了大量優待措施,如購置稅減免、免費停車,還加大充電基礎設施建設力度。多地也在積極行動,像重慶市通過數字捷充平臺讓車主便捷找到充電樁,還實現充換電設施數字化管理。西安市的全液冷超充電站投運,散熱強、充電快,還有智慧后臺系統。
換電模式迎來新機遇,首個換電統一標準出臺,有望徹底解決里程焦慮。換電幾分鐘就能完成,比充電更便捷,未來還可能形成兼容不同品牌和車型的換電服務生態。
國慶假期,新能源汽車出行增多,續航和充電焦慮得到緩解,純電動汽車續航里程普遍達五六百公里能滿足一般出行需求,且新能源乘用車零售銷量增長,占據市場主導地位。
總之,新能源汽車新政策在多方面發力,有助于緩解續航里程焦慮問題。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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