本田 PCX 的改裝潛力大不大

本田 PCX 的改裝潛力挺大的。

首先,車身降低方面,前減震可選擇 WIRUSWIN 的短彈簧,能降 40mm,后避震有 SP 武川,能降 33mm,ENDURANCE 后減震能降 35mm,還貼心附上短側邊柱。不過要注意,降車身雖好看,但摩托車降車身不像汽車能提升操控,縮短避震行程會讓路感變硬,壓彎傾角變小。如果只是市區通勤,低趴姿態能讓您滿意。

排氣改裝選擇也多。比如吉村的 R-77 和 GP 圓筒管,森協的彩鈦尾段,SP 武川的 3 款排氣,BEAMS 的 3 款排氣,Wiruswin 的 Atomic 雙出排氣管和 Royal 排氣管,還有 SP 忠男的排氣。

此外,像有車友購買 PCX150 后進行了一些配件改裝,如更換大風檔、鑰匙硅膠套、側風擋、液晶屏 保護膜、儲物箱內襯、GIVI 鋁合金尾箱及內襯、全車貼漆面保護膜等。

PCX160 還有其他改裝建議。后避震可選擇凌云的,前避震可選 ycr 的,自己按感受調試。輪胎換米其林的 city2 提升明顯。風擋天冷可選 givi59 款,還可加增高。手把加熱選 koso 或其他品牌。還有車友換了傳動,不過個人感受區別不大。

總之,本田 PCX 有較大改裝潛力,能滿足不同需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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