Spano 的生產(chǎn)歷史是怎樣的？

Spano 是西班牙 GTA 公司 15 年歷史上的第一款街道用車。

最初，GTA 公司一直扎根于專業(yè)賽車領(lǐng)域，擁有多年賽車經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)積累，其民用汽車項(xiàng)目始于 2005 年，2008 年以 GTA Concept 車型展示，2010 年底第一批跑車制造完成并交付。

在 2015 年瑞士日內(nèi)瓦車展上，新款 Spano 發(fā)布，宣布限量生產(chǎn) 99 臺(tái)，但實(shí)際只生產(chǎn)了 12 臺(tái)，其中兩臺(tái)是原型測(cè)試車。

Spano 不是基于原有車型升級(jí)而來，在定制平臺(tái)上大量使用碳纖維、鈦、凱夫拉、石墨烯等材質(zhì)，車身重僅 80 公斤，車架采用鋁合金單體蜂窩結(jié)構(gòu)，宣稱車身和車架組合的剛性比高水準(zhǔn)超級(jí)跑車強(qiáng) 4 倍，整車重 1450 公斤。

車體流線設(shè)計(jì)，尾部有可調(diào)節(jié)的巨大電動(dòng)尾翼。動(dòng)力上用了來自道奇蝰蛇的 8.0L V10 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)優(yōu)化后最大輸出功率達(dá) 938 馬力，峰值扭矩 1220 牛·米，0-100km/h 加速僅需 2.9 秒，最高時(shí)速超 370km/h。

傳動(dòng)系統(tǒng)是七速 CIMA 手自動(dòng)一體變速箱，后輪驅(qū)動(dòng)，剎車系統(tǒng)為六活塞 AP 碳陶瓷賽車卡鉗。其曾出現(xiàn)在 2014 年電影《極品飛車》和 2016 年美國(guó)電視劇《球手們》中。

這臺(tái) V10 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)來自美國(guó)道奇，應(yīng)用在蝰蛇上，排量 8.3 升，最大功率 780 馬力，峰值扭矩 920 牛·米，還有生物燃油驅(qū)動(dòng)版本，最大功率 840 馬力，扭矩峰值不變。車主可選擇帶撥片的 7 速順序式變速箱或傳統(tǒng) H 型手動(dòng)變速箱。

Spano 中置跑車外形搶眼，線條貫穿到中后部的玻璃車頂，陽(yáng)光強(qiáng)烈時(shí)車頂會(huì)變色，展示 V10 發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀有點(diǎn)像蘭博基尼 Gallardo，但整體車身更圓滑。

內(nèi)飾有對(duì)稱式控制臺(tái)，配備可調(diào)節(jié)透明度的全景天窗、LCD 觸摸屏等。

Spano 的制動(dòng)方式為 AP 六活塞煞車卡鉗、380mm 碳陶瓷煞車碟盤，還提供可調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)，以及氙氣大燈、LED 行車燈等常見實(shí)用配置。