一汽大眾高爾夫 GTI 改裝潛力大嗎?

一汽大眾高爾夫 GTI 改裝潛力很大。

發(fā)動機方面,6 代 GTI 的 EA888 發(fā)動機,ECU 升級能提升 50 匹馬力,花費約五千塊;進氣排氣系統(tǒng)激進調(diào)校能提升 100 匹,花費約一萬塊;更換渦輪能提升 150 匹馬力,花費約一萬塊。

7 代 GTI 搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機,原廠最大功率 220 馬力,最大扭矩 350Nm,得益于第三代 EA888 發(fā)動機的先進技術(shù)和成熟改裝配套,比如英國 Mountune Racing 品牌,更換高爾夫 R 同款的 IS38 渦輪增壓器,刷寫新的 ECU 程序,能將發(fā)動機最大功率提升至 380 馬力,最大扭矩增加到 510Nm,花費約 1.6 萬元人民幣,還能小幅修改 TCU 程序。炎熱地區(qū)或有下賽道需求的車主,升級排氣頭端和中冷器能保護發(fā)動機。

外觀改裝可用高爾夫 R 的配件,如中網(wǎng)、LED 前大燈,加裝碳纖維擴散器,換裝 WORK Seeker FX 輪轂等,讓車姿態(tài)更完美,也有車主選擇意大利進口的 OZ Leggera HLT 亮槍灰色輪轂。

底盤操控改裝可換上 AST 5100 競技版避震、PSF 8 件套 、APR 的狗骨以及防傾桿、ECS 后防傾桿加強板、cusco 全套底盤加強件、Runtek 的塔頂和拉桿以及博德 LSD。

制動方面,可選前 AP9665+MX72 皮+CZV 355 盤、后 AP9450 剎車+AP 皮+CZV 350 盤的剎車套裝提升制動效果。

總之,一汽大眾高爾夫 GTI 改裝潛力巨大,能滿足不同車主需求

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

從性價比角度看,電動汽車沒有一個絕對固定的排名,不同品牌車型各有優(yōu)勢,大致有特斯拉Model Y、比亞迪海鷗、五菱宏光MINIEV等位列前排。特斯拉Model Y技術(shù)先進且知名度高;比亞迪海鷗價格親民;五菱宏光MINIEV小巧靈活適合城市出
世界十大汽車公司的未來發(fā)展戰(zhàn)略各有側(cè)重,總體圍繞電動化、智能化、環(huán)保化等方向展開。比如特斯拉會擴大產(chǎn)品線、研發(fā)新電池技術(shù);奧迪、寶馬、奔馳在電動化與自動駕駛領(lǐng)域持續(xù)加大投入;豐田推廣氫燃料電池汽車技術(shù);本田推進“2030愿景”計劃等。它們試
上汽大通 G10 柴油版的噪音控制不錯。柴油發(fā)動機工作原理決定其運轉(zhuǎn)噪音本比汽油發(fā)動機稍大,然而該車通過多種手段有效抑制了噪音。它對發(fā)動機優(yōu)化設(shè)計,減少機械部件摩擦與振動;車身多處使用大量優(yōu)質(zhì)隔音材料,阻擋吸收外界與發(fā)動機噪音;出色的密封性
路虎汽車的越野性能相當(dāng)卓越。它搭載強悍發(fā)動機,最大功率可達 560 馬力,充沛動力是越野的堅實基礎(chǔ),能輕松應(yīng)對草地、沙漠等復(fù)雜路況。全輪驅(qū)動系統(tǒng)與精良底盤調(diào)校相輔相成,自動空氣懸掛系統(tǒng)可根據(jù)路況調(diào)節(jié)車身高度。像路虎發(fā)現(xiàn)、衛(wèi)士等車型,還配備先
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家