一汽-大眾攬境的動(dòng)力性能怎么樣？

一汽-大眾攬境的動(dòng)力性能那是相當(dāng)出色。

起步速度快，一腳油門(mén)下去，動(dòng)力瞬間爆發(fā)，推背感明顯，即使坐滿一車人，也不會(huì)有動(dòng)力不足的感覺(jué)。

在市區(qū)跟車起步迅速，超車輕松，沒(méi)有拖延的煩惱。

高速行駛時(shí)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)有力，輕踩油門(mén)就能快速前行，速度提升感明顯，即使時(shí)速達(dá)到 120 多，仍有動(dòng)力儲(chǔ)備。

2.0T 高功率版車型最大功率 220 馬力，最大扭矩 350 牛·米，百公里加速 9.2 秒。2.5T 車型最大功率 299 馬力，最大扭矩 500 牛·米，百公里加速 8.2 秒，動(dòng)力更為強(qiáng)勁。

而且，其搭載的 7 速濕式雙離合變速器，基本沒(méi)有頓挫感。2.5T 車型的起步敏捷，中后段出力平穩(wěn)，底氣足。與變速箱的匹配合適，能將頓挫感控制得很微弱。

在 NVH 靜謐性方面，2.5T 車型也比 2.0T 車型優(yōu)秀，起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲沉著，高速行駛時(shí)也不會(huì)有力竭的嘶吼。

此外，攬境的底盤(pán)厚重，經(jīng)過(guò)減速帶時(shí)，懸架動(dòng)作干凈利落，緊急變道時(shí)，懸架富有韌勁，能提供支撐力，雖然車身較大有一定側(cè)傾，但整體在可接受范疇。

在越野路段，應(yīng)對(duì)泥濘路面響應(yīng)速度快，在交叉軸科目中表現(xiàn)出色，炮彈坑、起伏路、上下陡坡等路段也能輕松應(yīng)對(duì)。

總之，一汽-大眾攬境的動(dòng)力性能無(wú)論是在日常駕駛，還是在高速、越野等場(chǎng)景下，都有著出色的表現(xiàn)，能滿足各種駕駛需求。