一汽豐田普拉多 2.7 的越野性能怎么樣?

一汽豐田普拉多 2.7 的越野性能相當(dāng)出色。

它采用了 Toson 限滑差速器和中央差速器,能在復(fù)雜路況下保障穩(wěn)定駕駛。

車身尺寸調(diào)整,取消懸掛式備胎,提升了行駛穩(wěn)定性。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面,搭載 2.7 升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 128 千瓦,最大扭矩 244 牛·米。雖說動(dòng)力曾被認(rèn)為稍顯不足,但可通過離心式機(jī)械增壓來提升,增壓后馬力由 163 匹提升到 230 匹,扭矩從 246NM 提升到 320NM 左右,百公里加速從 15 秒多提升到不到 11 秒,動(dòng)力提升 40%,扭矩提升 30%,在越野路況中表現(xiàn)更好。

其配置豐富,有前后排安全氣囊、膝部氣囊和側(cè)面安全氣簾等安全配置。

車內(nèi)空間和舒適性不錯(cuò),尤其是第三排座椅提供了足夠空間。

中控內(nèi)飾實(shí)用,中控臺(tái)采用觸控液晶屏,功能豐富操作簡單。

整體品質(zhì)出眾,能迎合消費(fèi)者多樣審美需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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