一汽馬自達 6 轎跑的操控性能好不好

一汽馬自達 6 轎跑的操控性能那是相當好。

它的底盤設計扎實穩定,過彎時車身超穩,尤其在彎道駕駛中表現出色。

底盤低,轉向控制性和穩定性都很棒,車尾尋跡也沒得說。

用的傳統液壓助力轉向系統,方向盤手感厚重,能精確反饋,讓駕駛者清楚感知路面狀況。

前雙叉臂、后多連桿的懸架結構,把操控性能大幅提升。極限測試中,橫向 G 值能達 0.86,110km/h 過彎都輕松。

和同級別競品比,能和寶馬媲美,比如在與奔馳 C 級的麋鹿測試中就表現卓越。

彎道過彎能力接近完美,靠的是精準轉向和良好底盤調校。

方向盤手感厚重,能清晰了解路面情況。

懸掛不軟,類似德系車,保證行駛穩定和操控性。

動力方面,2.0L 發動機起步稍落后,但提速后中部扭矩不錯,破百輕松,高速車身也穩。

總之,一汽馬自達 6 轎跑操控性能出色,是駕駛愛好者的理想之選。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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