問
翼虎上市后的市場反響如何
翼虎上市后的市場反響那是相當不錯的。
從 2013 年初長安福特推出翼虎開始,它就備受市場和消費者歡迎。這款車是福特歐洲團隊獨立完成的歐洲車型,在歐洲市場本就銷量高,來到中國后更是表現(xiàn)出色。
2014 年起月均銷量過萬,2015 年持續(xù)領跑國內(nèi)中級 SUV 市場,成為細分市場的明星車型,還對途觀構成較大威脅。
翼虎國產(chǎn)后,許多消費者愿意花近 30 萬購買,因為它配置高、動力佳、外觀設計辨識度高。首批國產(chǎn)化的翼虎售價在 19.38 萬 -27.58 萬之間,在當時國內(nèi)車型匱乏的情況下,它不加價、產(chǎn)量足、配置高,成功在同級別市場站穩(wěn)腳跟。
跟當年的日系 SUV 相比,動力優(yōu)勢十分明顯,能月銷過萬,讓途觀、CR-V 都感受到了壓力。
19 款翼虎更是展現(xiàn)出王者風范,配備 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機。從 SUV 細分市場銷量排行榜來看,翼虎是緊湊型 SUV 中具有代表性的車型。比如福特翼虎 2019 款 EcoBoost 180 兩驅鉑翼型,指導價 17.98 萬元。它的大燈是圓潤設計風格,標配多種燈光配置。車頭運動硬朗,雙幅式中網(wǎng)提升檔次。車內(nèi)內(nèi)飾以黑色為主色調(diào),加上鍍鉻飾物視覺效果好。采用 8 英寸觸控液晶中控屏,具有對稱美感。三輻式方向盤是真皮材質(zhì),儀表是雙炮筒式設計。
總之,翼虎上市后的表現(xiàn)十分亮眼,各方面都很出色,市場反響熱烈。
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