問(wèn)
右后輪胎胎壓過(guò)低有什么危害?
右后輪胎胎壓過(guò)低危害可不少。
方向容易跑偏,這會(huì)影響駕駛安全和操控性,方向盤(pán)變沉,操控起來(lái)不順暢,駕乘舒適性也變差。
還會(huì)增加與路面的摩擦系數(shù),油耗就上去了。
而且輪胎各部位運(yùn)動(dòng)量增大,過(guò)度碾壓導(dǎo)致異常發(fā)熱,胎溫急劇升高,輪胎變軟,強(qiáng)度下降,爆胎風(fēng)險(xiǎn)大大增加。
胎體變形增大,胎側(cè)易出現(xiàn)裂口,加速胎肩磨損,輪胎提前老化,使用壽命縮短。
四個(gè)車(chē)輪氣壓不均勻,還會(huì)引起制動(dòng)效果不平衡,操縱失控。
要是充完氣后還提示胎壓不足,可能是沒(méi)重新標(biāo)定胎壓,在中控上重新標(biāo)定就行。
如果充完氣一段時(shí)間后提示不足且輪胎沒(méi)破洞,也許是輪轂變形漏氣,得檢查輪轂并更換。
發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)校準(zhǔn),用打氣裝置把胎壓調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)值,車(chē)輛行駛一段路程后提示可能會(huì)消除。
要是提示沒(méi)消除,就長(zhǎng)按換擋桿前方右側(cè)的胎壓監(jiān)測(cè)按鈕。
要是還不行,可能輪胎被扎了,得去 4S 店檢查。
總之,右后輪胎胎壓過(guò)低得重視,要及時(shí)檢查處理,確保駕駛安全。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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