評估二手車的外觀損傷有什么技巧？

評估二手車的外觀損傷有不少實用技巧。

先看發(fā)動機艙蓋，檢查其裝配間隙，要均勻一致，還有表面漆膜，看有無脫落、銹蝕，借助反射光線查看有無凸凹損傷。

翼子板得留意，分清楚位置，它被撞常因追尾或撞固定物，檢查有無明顯損傷、漆面脫落、銹蝕、補漆痕跡，螺栓有無拆卸痕跡，有無隔聲棉或襯板，褶皺數(shù)或凸筋是否一致。

再觀察車輛整體周正度，外觀有無明顯破損，通過自然光線參考車身整體鈑金漆面。

車輛側面漆面色差和修復質(zhì)量也重要，用漆膜儀測漆面厚度和鈑金程度，側面線條要光滑平整無波浪。

前保險杠縫隙、進氣格柵有無更換、前組合燈有無破損、發(fā)動機艙蓋有無鈑金和補漆要查看。

打開機艙蓋，檢查機蓋螺絲以及鏈接鉸鏈有無拆卸，機蓋原廠鈑金膠有無破損、修補。

四門兩蓋的固定螺絲有無拆卸和更換痕跡，門邊與車身縫隙是否一致均勻，門邊鈑金膠是否一致。

車頂部要觀察是否平整和有后期噴漆痕跡。

車漆檢查也關鍵，迎著光看漆面色差，1米左右距離，還要看漆面順滑性，邊角往往不太好拋光。

看漆面顏色，新補漆和原漆常不同，看車身平整度，膩子修補面積大可能有凹凸，漆面修補后可能有質(zhì)量問題，比如飽滿度不如原漆，有橘皮、滴水、針孔、氣泡、裂紋、泛光、膩子痕、咬底。

將車停平坦地面，站前方3至5米看肩部高度，發(fā)動機罩與兩側翼子板接縫要均勻，門邊縫隙要一致，前后組合燈與金屬連接間隙要相同且新舊程度一致，每塊玻璃logo要同一品牌，從門框B柱看是否直線，再從車門檢查一遍。