長安 75PLuS 的操控性能好不好?

長安 75PLuS 的操控性能是相當出色的。

它的發動機和變速箱配合良好,換擋順暢,不管是急加速降擋還是正常行駛中的換擋,都幾乎沒有明顯的頓挫感,換擋響應時間小于 0.8s,舒適感十足。

底盤調校水平在同級別車型里很強,能提供清晰的路感,轉向精準度足夠,駕駛起來得心應手。

懸掛系統采用麥弗遜獨立前懸架和多連桿式獨立后懸架結構,在前懸上配備了副車架,通過橡膠襯套與車身連接,調教偏向舒適,能過濾掉大部分路面顛簸。

對于新手司機來說,輔助駕駛功能很管用,像倒車影像、雷達等能提供很大幫助。

即使車身尺寸較大,但轉向角度清晰,打方向盤不費勁,駕駛起來比較輕松。而且車內的 360 度全景攝像頭,對于適應車輛和避免刮碰很有用。

此外,匹配的愛信 6 擋手自一體變速箱在平順性方面表現優秀,動力響應快,在多彎的盤山公路爬坡上坎也不會吃力。其制動距離雖然不是特別突出,但整體比較線性,最終成績還算令人滿意。

IACC 集成式自適應巡航能夠實現 L2 級自動駕駛,進一步提升了操控的便利性和安全性。

總之,長安 75PLuS 的操控性能在多個方面都表現優異,能給駕駛者帶來很好的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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