長(zhǎng)安深藍(lán) G318 的動(dòng)力表現(xiàn)如何

長(zhǎng)安深藍(lán) G318 的動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)點(diǎn)眾多。

其一,動(dòng)力強(qiáng)勁,雙電機(jī)四驅(qū)版零百加速僅需 6.3 秒,前電機(jī)最大功率 131kW,峰值扭矩 262N·m,后電機(jī)功率 185kW,扭矩 310N·m,整體系統(tǒng)功率高達(dá) 316kW。

其二,駕駛模式多樣,有 16 種模式,能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整四驅(qū)動(dòng)力分配,還有原地掉頭功能,轉(zhuǎn)彎半徑僅 3.2 米,蠕行模式提升越野性能。

其三,脫困能力出色,配備中央無(wú)級(jí)差速鎖與磁吸式機(jī)械差速鎖,能精確分配前后軸扭矩。

其四,燃油經(jīng)濟(jì)性佳,四驅(qū)饋電油耗 6.7L/100km(CLTC 工況),1 升油可發(fā) 3.63 度電,純電續(xù)航達(dá) 190km(CLTC 工況),綜合續(xù)航里程超 1000km,解決續(xù)航焦慮。

其五,底盤表現(xiàn)優(yōu)秀,采用前雙叉臂和后多連桿結(jié)構(gòu),配合 CDC 可變阻尼減振器,以及空氣懸掛和 CDC 電磁感應(yīng)懸掛,還配備和勞斯萊斯同款的 R-EPS 轉(zhuǎn)向系統(tǒng),操控手感好、反應(yīng)效率高。

不過(guò),長(zhǎng)安深藍(lán) G318 作為增程式車型,在極限惡劣環(huán)境下,僅靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)的增程車型不太適合真正的重度越野。但對(duì)于日常家庭用車和非極限環(huán)境下的輕度越野,它是相當(dāng)出色的選擇。

深藍(lán) G318 兩驅(qū)車型動(dòng)力中規(guī)中矩,8.3 秒破百。四驅(qū)車型動(dòng)力充沛,6.3 秒破百。純電續(xù)航方面,入門版車型為 100km,其余車型均為 190km 上下,滿足日常城市通勤需求。虧電油耗方面,兩驅(qū)和四驅(qū)車型百公里油耗均在 7L 上下,經(jīng)濟(jì)性出色。四驅(qū)車型配備中央電控差速鎖,后橋配備機(jī)械式差速鎖,能限制車輪打滑。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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