長安深藍 g318 的駕駛體驗好不好?

長安深藍 G318 的駕駛體驗相當不錯。

首先在駕駛設置上,它有經濟、舒適、運動、自定義四種駕駛模式,能量管理也有市區、高速、山地等模式。日常上下班通勤,使用經濟駕駛模式和市區模式很合適,能量回收明顯,開著舒服。

駕駛視野很棒,比多數車高,但盲區也多,要注意安全。

底盤方面,四驅舒享版雖無空氣懸架,可前雙叉臂后五連桿的結構很舒適,走爛路不顛且有路感。動力強勁,超車加速都有勁。

空間大,同價位方盒子車型中它空間最大,后備箱能裝很多東西。

能耗方面,提車 3 個半月開 7000 多公里,多數用電,綜合電耗 17.1kwh/100km、油耗 6.5L/100km,電費約 1.1 毛/km,符合預期。

車機體驗不錯,OTA 升級 2 次到 2.31 版本,導航實用能三指飛屏到儀表盤還有讀秒功能,360 影像升級后畫質清晰很多。

外觀硬派不乏時尚,采用大量直線條勾勒,有原廠探照燈、隱藏式車門把等,車身尺寸大。

內飾硬派越野科技風,皮革材質覆蓋,有 14.6 英寸中控屏和 10.25 英寸液晶儀表屏,還配備 L2+級駕駛輔助。

燈光配置足,有自適應 LED 大燈、矩陣式 LED 射燈等。車身長,尾箱空間大,有放電接口等。內飾有多種配色,品質感不錯。

安全性能方面,配備多項主動和被動安全配置,還有智能安全系統。電池組能量密度高,續航里程長,可能支持快充。

總之,長安深藍 G318 駕駛體驗好,各方面表現出色。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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