長安深藍 S7 是四驅車型還是兩驅車型

長安深藍 S7 有兩驅和四驅兩種車型。

增程版車型通常是兩驅，采用后置電機，前輪負責轉向，后輪負責驅動。其增程系統以 1.5L 發動機搭配峰值扭矩 320N·m 的驅動電機，永磁同步電機在低轉速區間大扭矩，起步就能達到最大扭矩工況點，加速快且流暢，在復雜路況下駕駛質感出色，入彎犀利，出彎動力響應直接，操控感優秀，指向精準，車輛循跡性良好。底盤采用前麥弗遜后多連桿的四輪獨立懸架方案，調校兼顧舒適和駕駛樂趣，能過濾掉大多數不良振動和起伏，還能精確傳遞路感。

純電動版本的電機總功率和扭矩有所不同。比如 520Max 純電版電機總功率 190 千瓦，總扭矩 320 牛米，零百加速僅需 6.7 秒，CLTC 純電續航最高 520km；620Max 純電版電機總功率 160 千瓦，總扭矩 320 牛米，零百加速 7.5 秒，CLTC 純電續航最高 620km。

如果您主要在市區短途代步，121Pro 增程版的 121km 純電續航可能就夠用了；要是對輔助駕駛、座椅加熱通風等功能有需求，120Max 增程版是不錯的選擇；要是您每天的通勤里程較長，200Max 增程版的 200km 純電續航能更好地滿足需求。

深藍 S7 四驅版本外觀上大溜背設計加上無框車門，顏值超高。內飾簡潔大方，橙色內飾有個性。空間寬敞，身高 1.83 米、體重 78 公斤的人坐在主駕駛頭部還有一拳余量，坐后排腿部有兩拳余量。后排座椅靠背角度固定但舒適度還行，座椅下側有腿部支撐。座椅軟硬程度可選，0 重力座椅會偏硬，沒選裝的相對軟些。動力提速超快，在市區和高速超車輕松，純電續航大概 140 公里，續航率達 70%，非高速開空調能達 75%左右。增程器發動機在電量低于 30%自動介入發電，低于 18%全力工作，聲音輕微，車內幾乎無感，動力也不會出現斷層，有保電功能。過高速減速帶時 B 柱可能有輕微異響，底盤調校較舒適但還有改進空間。

總體來說，深藍 S7 四驅版本性價比高，售后服務也好。總之，在選擇車型時，要根據自己的需求和預算來決定。