長城 C50 的操控性能好不好

長城 C50 的操控性能挺好的。

離合器和油門行程較長,結(jié)合點高,力度適中,踩起來輕松。

1.5T 發(fā)動機加速線性,1700rpm 時渦輪啟動,介入平和,2500rpm 后動力更足。

方向盤指向精準(zhǔn),剎車系統(tǒng)反應(yīng)靈敏,能給駕駛員良好體驗。

懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏舒適,同時保證了操控穩(wěn)定性。

1.5 升渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 110 千瓦,最大扭矩 210 牛·米,動力輸出平穩(wěn)響應(yīng)快。

而且,它配備了像 ABS 防抱死系統(tǒng)、EBD 電子制動力分配系統(tǒng)、ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置,為操控提供更多保障。

空間方面表現(xiàn)優(yōu)秀,前后排乘客腿部和頭部空間充足,后備箱容量大。

綜合來看,長城 C50 的操控性能在各方面都有出色表現(xiàn),動力、轉(zhuǎn)向、剎車等配合默契,能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。

對于追求良好操控性能的消費者來說,長城 C50 是個不錯的選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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