新奧迪 A8 的車身材質有什么變化？

新奧迪 A8 的車身材質發生了不少變化。

首先，它不再是全鋁車身，而是采用了多種材料的組合，包括鋁合金、高強度鋼材、鎂合金和碳纖維。

在引擎室內裝設了鎂合金制成的引擎拉桿，利用其高強度重量比的特點增強引擎室強度。

車體后擋處設置了碳纖維材質的擋板結構，重量僅 2.6kg，卻提供 33%的支撐剛性，提升車體后半部的剛性與穩定性。

車廠還運用了新的雷射焊接技術，焊接速度較之前快 53%、耗能減少 50%、碳排放量降低 25%。

碳纖維后擋版采用新的浸漬技術，5 分鐘就能完成特殊樹脂固化程序，提高生產效率并降低成本。

雖然新 A8 的車身材質總重量較前代增加了 51kg，但這是為了增加結構剛性和強度，預留容納鋰電池模組的空間，避免撞擊時電池模組受損，還能為搭載混合動力系統提供保障。

新一代奧迪 A8 遵循汽車制造新趨勢，增加了先進高強鋼的使用，約 40%的車身結構件使用鋼鐵，17%車身結構件由熱成形用鋼制成，屈服強度高達 1500 兆帕，在車輛碰撞時能更好地保護駕駛員和乘客的安全。新的連接技術發展，也讓汽車制造商納入先進高強鋼變得簡單。