怎樣判斷質(zhì)量流量傳感器是否損壞?

判斷質(zhì)量流量傳感器是否損壞,可以從以下幾個方面入手。

首先,觀察瞬時流量。如果瞬時流量為負,先檢查零點,關(guān)閉傳感器上下游閥門,使工藝流量為零,儀器顯示為零流量,則儀器可能正常。要檢查配置設(shè)置是否正確,流量方向有無顛倒,接線極性是否有問題。可通過測量驅(qū)動線圈電阻值判斷,左右檢測線圈電阻值應(yīng)相同且差值不大于 10%,若異常應(yīng)在傳感器接線盒處重復測量以排除電氣故障。所有線圈都對地開路,被測線電阻有短路或斷路,說明傳感器損壞。

其次,注意零漂情況。故障檢測時觀察傳感器振動狀態(tài),可增加或加強支撐部件,設(shè)置小流量切割值和增大阻尼值。歸零失敗可能是儀器本身零漂,也可能是有緊急報警、開啟特殊功能、實際流量過大、閥門泄漏、介質(zhì)含兩相流、測量管內(nèi)壁黏附泥沙、傳感器本身故障等原因。很多零漂是工藝原因造成,可提高小流量切除值、打開段塞流功能等。

然后,查看有無流量顯示或輸出。無噪聲和振動時,檢查電源是否正常,包括電源是否接好、測量 Vin 對地電壓,檢查電源輸出板保險絲是否燒斷。還要檢查接線是否正確,新安裝儀器接線是重點,檢查傳感器與發(fā)射機間電纜連接,更換有短路和電路故障的電纜,檢查發(fā)送端屏蔽線單點接地絞接,以及接線盒是否進水潮濕。此外,檢查配置數(shù)據(jù)是否正確,重新設(shè)置配置參數(shù)。若被測介質(zhì)含過多氣體,配合工藝人員解決。

最后,關(guān)注顯示和輸出值的波動。流量波動大時,檢查電源屏蔽電纜接地電阻是否小于 4 歐姆,電纜連接是否正常,驅(qū)動電壓波動和振動頻率是否穩(wěn)定。懷疑驅(qū)動放大器不穩(wěn)定可用相同類型替換確定故障,適當增加阻尼時間。若有強電磁場或射頻干擾,應(yīng)采取屏蔽和接地措施。因工藝原因,管路振動應(yīng)固定支承部位,流體有兩相流動時安裝閥門排出氣相組分,傳感器管路堵塞或污垢污染應(yīng)檢查清洗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

中華全開式不好買并非單純與品牌營銷策略有關(guān),而是多種因素交織的結(jié)果。從生產(chǎn)層面看,它作為限量版且純手工制作,產(chǎn)量受限,市場供應(yīng)本就稀缺;價格上,偏高的售價讓部分消費者猶豫;口感方面,煙氣刺激偏燥影響了一些人的購買意愿;市場競爭格局及專賣渠道
影響奧迪 Q3 現(xiàn)在市場價的因素眾多,涵蓋市場競爭、庫存、產(chǎn)品更新、成本、品牌策略、優(yōu)惠政策、地區(qū)差異以及金融政策等多個方面。緊湊型 SUV 市場競爭激烈,對手的價格策略會迫使奧迪 Q3 做出調(diào)整;庫存積壓時經(jīng)銷商會降價促銷。產(chǎn)品更新?lián)Q代,
G10近期在不同地區(qū)呈現(xiàn)出降價的報價波動趨勢。在北京,多個門店均有不同幅度的直降優(yōu)惠,如北京金瑞城(朝陽)直降1.30萬,部分門店直降1.00萬等。在榆林市,上汽大通經(jīng)銷商處G10也有優(yōu)惠活動,部分車型優(yōu)惠1萬元,部分優(yōu)惠達1.5萬元。由此
一汽商務(wù)車的燃油經(jīng)濟性整體表現(xiàn)良好。旗下不同品牌和車型各有亮點,比如一汽大眾的途安,1.4T發(fā)動機搭配七擋雙離合變速箱,百公里油耗僅六升左右;威然在不同路況下油耗表現(xiàn)也較為出色。一汽豐田的格瑞維亞,油電混合動力使其百公里綜合油耗僅5.9L。
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家