大眾針對燒機油采取了哪些改進措施?

大眾針對燒機油采取了一系列改進措施。

首先是清洗機油格,利用清洗油和 GDI 套裝,能清除發(fā)動機內(nèi)的油泥和積碳。

選擇合適的機油粘度也很關鍵,要符合大眾發(fā)動機要求,否則會加劇磨損,引發(fā)燒機油。

對于 EA888 發(fā)動機,要解決燒機油,得找到根源,比如活塞環(huán)被積碳堵塞、氣門油封老化等。在治理中,要更換磨損部件,精準修復漏油點。像渦輪冷卻水管的裂痕、剎車真空泵的滲油等小問題也不能忽視。

部分車輛的小孔環(huán)和波浪環(huán)各有特點,小孔環(huán)強度高但易被積碳堵,波浪環(huán)不易堵但強度略遜。正常情況下,油環(huán)布油和刮油,積碳或機油質量差會堵塞油環(huán)小孔,導致機油消耗增大。

對于大眾的 1.4T 機油,先檢查發(fā)動機增壓器,若是渦輪增壓的浮動軸承軸向和徑向間隙大,要解決增壓器問題,可更換增壓器或相關部件。還要檢查并更換氣門油封,除非活塞環(huán)傷得很重,否則不建議換環(huán)。

對于大眾途觀燒機油,要確定造成燒機油的核心原因,如廢氣閥負壓異常、氣缸壓力下降、氣門油封老化、渦輪增壓器漏油、活塞環(huán)堵塞等。可通過負壓表檢查廢氣閥,建議直接更換原廠廢氣閥。還要通過缸壓測試和內(nèi)窺鏡檢查評估缸壁磨損,檢查渦輪增壓器。氣門油封可通過冷啟動觀察排氣管是否冒藍煙、用內(nèi)窺鏡觀察氣門背面是否濕潤來評估,老化可先嘗試使用油封軟化劑,不行再更換。活塞環(huán)堵塞可使用司有普活塞環(huán)釋放劑解決。

還可為著急的車友提供怠速清理油泥加行駛中解決方案。同時要注重油路清潔,選擇高品質機油,定期保養(yǎng),保持平穩(wěn)駕駛習慣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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