問
兩只腳開自動擋車對車輛損耗大嗎
兩只腳開自動擋車對車輛損耗是比較大的。
自動擋汽車的油門和剎車踏板相鄰且距離近,本身就是為單腳操作優化設計的。如果用兩只腳開,容易造成誤操作,損壞汽車。比如左腳放在剎車上時腳容易不自覺用力,導致剎車片過熱,磨損加快。
正確的做法是讓右腳腳跟在油門踏板和剎車踏板中間找支點,腳尖感受不挪動腳跟能否分別碰到油門和剎車踏板。
駕駛自動擋汽車還有很多其他注意事項。沒停穩別掛倒擋,車未停穩就掛倒擋會損傷齒輪組和變速箱,一定要車停穩再操作。等紅燈要靈活用擋位,短時間等待可掛 D 擋踩剎車,長時間等待掛 N 擋拉手剎松剎車。別頻繁踩油門,會讓變速器電腦誤判出現降擋、油耗上升和波箱磨損。切忌 N 擋滑行,自動擋空擋滑行不省油,還會因變速器油泵供油不足不能充分潤滑,易出現共振和打滑。
自動變速器利用行星齒輪機構變速,能根據油門踏板程度和車速變化自動變速,駕駛員通過操縱加速器踏板來控制速度。汽車上常用的自動變速器有液力自動變速器、電動自動變速器、有級機械自動變速器、無級機械自動變速器,最常見的是液力自動變速器。自動變速器主要由液壓控制的齒輪傳動系統組成,包括自動離合器和自動變速器,能根據油門開度和車速變化自動換擋。
無論是自動擋還是手動擋汽車,都是用右腳來控制剎車和油門的。從汽車設計角度看,剎車踏板和油門踏板都在車輛右側,方便右腳單腳控制,而且右腳通常反應更快,更能精確控制,緊急情況時尤其重要。啟動發動機后,半分鐘就可起步,緩慢行駛一段距離,待水溫正常就能正常行駛。
總之,駕駛自動擋汽車不要用兩只腳,要養成良好習慣,保護車輛,保障安全。
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