環境溫度對電動汽車 SOC 有怎樣的影響?

環境溫度對電動汽車 SOC 影響挺大的。

電動汽車 SOC 就是電池荷電狀態,代表電池剩余可放電電量與其完全充電狀態電量的比值,常用百分數表示。

低溫時,電池可充入電量會減少,比如電網端耗電量會增加,因為電池加熱器要工作來維持性能。而且低溫充電可能出現儀表 SOC 跳變到 100%、充電結束時儀表 SOC 顯示小于 100%的情況。

在行駛中,低溫低電量下,電池放電能力下降,急剎車和急加速會讓 SOC 跳變至 0%。這是因為低溫會讓正負極材料活性、電解液通過性及黏結劑的性質降低,導致動力電池系統實際容量、放電倍率和電壓平臺降低,像續航里程減少、最大放電功率降低等,從而影響 SOC 估算。

所以,冬天使用完電動汽車后趁著電池有余熱趕緊充電,停在暖和的室內充電更好。要是行駛中 SOC 跳變至 0%,得緩慢行駛到安全地帶靠邊停車等待救援。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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