紅旗電動(dòng)車的智能駕駛輔助系統(tǒng)有什么特點(diǎn)?

紅旗電動(dòng)車的智能駕駛輔助系統(tǒng)具有不少突出特點(diǎn)。

首先,像紅旗 E-HS9 采用了前三毫米波雷達(dá)融合單眼攝像頭的方案,這屬于較為高端的配置。

在實(shí)際駕駛中,輕撥兩下巡航撥桿,滿足車道線清晰等條件,就能開啟 L2 級(jí)駕駛輔助功能,車輛會(huì)平順地保持在車道中央行駛。

當(dāng)儀表盤白色“方向盤 AI”圖標(biāo)點(diǎn)亮?xí)r,按下?lián)Q擋桿右側(cè)相應(yīng)按鍵便能開啟 L3 級(jí)駕駛輔助。此時(shí)可通過轉(zhuǎn)向燈撥桿實(shí)現(xiàn)自動(dòng)并線,整體變道動(dòng)作非常平順。

遇到前方慢車時(shí),在滿足并線所需條件情況下,還能自動(dòng)完成超車動(dòng)作。

不過這套駕駛輔助系統(tǒng)在自動(dòng)制動(dòng)時(shí)稍顯急促,自動(dòng)轉(zhuǎn)向在通過大曲率急彎時(shí)有些力不從心。

紅旗 E-QM5 PLUS 的智能駕駛輔助系統(tǒng)配備了自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、車道控制、盲點(diǎn)監(jiān)測、碰撞預(yù)警、緊急制動(dòng)等功能。自適應(yīng)巡航讓駕駛更舒適,自動(dòng)泊車使停車便捷。

紅旗 HS3 PHEV 擁有 L2 級(jí)駕駛輔助功能,包含自適應(yīng)巡航能自動(dòng)調(diào)整車速保持安全距離,減輕駕駛者疲勞;車道偏離預(yù)警在車輛偏離車道時(shí)及時(shí)警報(bào)提醒;主動(dòng)剎車在緊急情況自動(dòng)剎車避免碰撞。還配備 360°全景影像,在倒車或通過狹窄路段時(shí)提供清晰視野。

總的來說,紅旗電動(dòng)車的智能駕駛輔助系統(tǒng)在提升駕駛便利性和安全性方面表現(xiàn)出色,雖有些小瑕疵,但綜合實(shí)力不俗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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