問
歐洲汽車在智能化方面有哪些創新?
歐洲汽車在智能化方面的創新不少。
像 Stellantis 與英飛凌合作,電動汽車引入英飛凌的 PROFET 智能功率開關,取代傳統保險絲設計,簡化布線結構,還成為首批采納智能電網管理技術的車企,英飛凌的碳化硅半導體技術能提升性能和效率,實現功率模塊標準化降成本,英飛凌還提供 AURIX 系列 MCU 用于 Stellantis 的第一代 STLA Brain 分區架構,雙方還共建聯合功率實驗室,為軟件定義汽車提供技術支撐。
歐洲公司 V-Charge 推出引導電動車自動充電的新系統,能讓車自動找停車位和充電,計劃先在部分火車站和機場部署,已在蘇黎世測試,雖面臨挑戰但在努力完善,未來想擴展應用范圍。
歐盟制定相關法規標準,建立覆蓋全產業鏈的創新生態,推動智能汽車產業化應用。
此外,歐洲汽車巨頭大眾、戴勒姆等加大在自動駕駛、車聯網等領域投入,與科技公司深度合作。
總之,歐洲汽車在智能化方面不斷探索創新,提升用戶體驗,推動行業發展
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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