大眾探岳 SUV 的操控性好不好？

大眾探岳 SUV 的操控性不錯。

其底盤質(zhì)感良好，采用先進的底盤調(diào)教技術(shù)，在高速行駛時穩(wěn)定，能有效降低顛簸感，城市道路或越野行駛中均表現(xiàn)出色。

轉(zhuǎn)向方面，配備精準的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向手感適中，力度和回正力度恰到好處，駕駛者操控時能感受到靈敏準確的指向性，打方向或轉(zhuǎn)彎都能迅速響應。

動力上，探岳提供多種動力選擇，如 2.0T 高功率發(fā)動機，最大功率 162kW，扭矩達 350N·m，與 7 速濕式雙離合變速箱匹配，動力輸出強勁，驅(qū)動性能和響應性良好，起步或超車都能給駕駛者足夠信心，加速時有強烈推背感，高速超車變道也從容。

剎車方面，正常情況下剎車好使，響應及時靈敏。

但也存在一些不足，比如底盤懸架在通過減速帶時會有些彈跳，處理不夠干脆利落；后排中間地臺凸起高，影響后排中間乘客舒適度。

不過對于日常駕駛和一般出行需求，探岳的操控能滿足大多數(shù)消費者。

如果出現(xiàn)剎車很重的情況，可能是剎車片磨損過度，需及時更換剎車片和剎車盤，如布雷博品牌；也可能是制動踏板故障，要詳細檢查制動踏板，及時更換損壞零件；還可能是制動泵壓力過低，需檢查并修復制動泵問題確保壓力正常；或者是真空助力系統(tǒng)故障，要檢修真空助力系統(tǒng)排除故障。