問(wèn)

比亞迪宋的二手價(jià)格大概多少

比亞迪宋的二手價(jià)格受多種因素影響。比如車(chē)款、年份、里程數(shù)、過(guò)戶(hù)次數(shù)以及所在地區(qū)等。

從給出的參考信息來(lái)看,2016 款蓋世版 1.5TID 自動(dòng)精英型,2016 年 10 萬(wàn)公里的,價(jià)格約 4.37 萬(wàn);2017 款蓋世升級(jí)版 1.5TID 自動(dòng)精英型,2017 年 8.32 萬(wàn)公里的,約 4.6 萬(wàn)。

2016 款蓋世版 1.5TID 自動(dòng)豪雅型,2016 年 7 萬(wàn)公里 0 次過(guò)戶(hù)的,約 4.8 萬(wàn)。2016 款蓋世版 1.5TID 自動(dòng)豪雅型,2016 年 6 萬(wàn)公里 0 次過(guò)戶(hù)的,約 8 萬(wàn)。

2017 款蓋世升級(jí)版 1.5TI 手動(dòng)精英型,2017 年 14 萬(wàn)公里的,約 3.9 萬(wàn)。2016 款 1.5TI 手動(dòng)尊貴型,2015 年 8.6 萬(wàn)公里 0 次過(guò)戶(hù)的,約 4.67 萬(wàn)。

2016 款 2.0TID 自動(dòng)尊貴型,2015 年 7.8 萬(wàn)公里的,約 7.8 萬(wàn)。2019 款 1.5TI 自動(dòng)智聯(lián)越享型,2019 年 1.9 萬(wàn)公里 0 次過(guò)戶(hù)的,約 6.6 萬(wàn)。

2017 款蓋世升級(jí)版 1.5TI 手動(dòng)豪雅型,2017 年 5.3 萬(wàn)公里 0 次過(guò)戶(hù)的,約 4.2 萬(wàn)。2016 款蓋世版 1.5TI 手動(dòng)精英型,2016 年 16 萬(wàn)公里 0 次過(guò)戶(hù)的,約 5.9 萬(wàn)。

2016 款 2.0TID 自動(dòng)尊貴型,2016 年 17 萬(wàn)公里的,約 4.2 萬(wàn)。二手的比亞迪宋 DM 四驅(qū)豪華型油電混動(dòng),18 年車(chē),現(xiàn)在約 6 萬(wàn)多。

總的來(lái)說(shuō),市場(chǎng)給出的比亞迪宋二手車(chē)報(bào)價(jià)區(qū)間為 33800 - 76000 元。前五年比亞迪宋的平均保值率分別為 58.4%、47.8%、42.4%、37.1%、33.4%,保值率在緊湊型 SUV 中排名第 103 位。

比亞迪宋原價(jià)在 6.98 - 9.38 萬(wàn)元之間,價(jià)格實(shí)惠。其二手車(chē)價(jià)格便宜,性能實(shí)用,內(nèi)部空間寬敞,動(dòng)力表現(xiàn)出色,只要車(chē)況良好,就值得購(gòu)買(mǎi)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

大眾邁騰B8L的先進(jìn)安全配置眾多,涵蓋主動(dòng)與被動(dòng)安全多個(gè)領(lǐng)域。在主動(dòng)安全方面,它配備主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持、疲勞監(jiān)測(cè)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等系統(tǒng),能提前預(yù)防事故發(fā)生。自動(dòng)泊車(chē)輔助與全景影像系統(tǒng),讓泊車(chē)和行駛更安心。被動(dòng)安全上,車(chē)身大量采用高強(qiáng)度鋼材,有9個(gè)
12款別克凱越與同級(jí)別車(chē)型相比,優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力、配置以及性?xún)r(jià)比等多個(gè)方面。外觀上家族式設(shè)計(jì)使其前臉漂亮且線(xiàn)條流暢;內(nèi)飾有鋼琴烤漆面板與七寸觸控液晶屏,精致又具科技感。車(chē)內(nèi)空間寬敞,后備箱容積大。動(dòng)力參數(shù)上乘且換擋平順。配置
豐田新款凱美瑞的懸掛系統(tǒng)有做改進(jìn)。從避震器來(lái)看,采用雷克薩斯 ES 同款避震器及擺動(dòng)閥式減震器,大幅提升濾振能力,大小顛簸都能有效過(guò)濾。后懸架升級(jí)為雙叉臂式,增強(qiáng)了支撐性,過(guò)彎姿態(tài)更穩(wěn)。底盤(pán)在 TNGA 架構(gòu)下優(yōu)化,有塑料護(hù)板。前懸架的電動(dòng)
雷克薩斯 470 的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特且魅力十足。它采用家族式紡錘形前臉,寬大鍍鉻散熱柵搭配中心 “L” 標(biāo)識(shí),盡顯高檔。不規(guī)則一體化前大燈極具視覺(jué)沖擊力,粗大保險(xiǎn)杠凸顯粗獷風(fēng)格。車(chē)身線(xiàn)條簡(jiǎn)潔硬朗,既延續(xù) SUV 一貫風(fēng)格,又不失優(yōu)雅大氣。車(chē)尾穩(wěn)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家