本田摩托車 400 的性能如何與同價位車型相比？

本田摩托車 400 的性能在同價位車型中表現出色。

比如本田 NX400，價格 3.5 萬元起，發動機為 399cc 直列雙缸每缸四氣門水冷，動力輸出穩定，最大功率 33kW，最大扭矩 37N.m，最大馬力 44.9p。配置豐富，有全新全彩 5 英寸 TFT 顯示屏，前輪雙碟剎盤，后輪單碟剎盤，配備 NISSIN 單向雙活塞卡鉗和雙通道 ABS，還有滑動離合器及 TCS 牽引力系統。新型 LED 前大燈及前臉造型，后尾燈改為單燈設計。

相比同價位的春風 450MT，排量動力相近，NX400 偏向公路。

再看本田 CBR400R，作為優化升級車型，外觀像公升級跑車 CBR1000RR-R，家族化元素突出，顏值高。配置有全新 LED 前后燈組、TFT 投屏儀表、前倒置減震器、前雙碟盤和本田可調扭矩控制系統 HSTC，細節方面也有降低風阻和優化坐姿等調整。

對比川崎 Ninja400，若價格夠低調，以其升級表現有搶奪市場的優勢。

而本田 CB400 皮實耐用，好操控，保養得當車況好，動力足。與雅馬哈 XJR400 相比，CB400 是水冷車，城市道路駕駛感受佳，油耗低。和 VTR 相較，價格便宜且配置高。對比黃蜂，更皮實耐用、好操控，中下段加速性和實用性強。相較川崎 ZRX400，耐用且操控性好。與川崎 400 相比，價格降到 42000 后能平衡動力和整備質量差距。同級別中，軸距較大，穩定性出色。比如與春風 450NK 對比，CB400F 外觀傳統保守但性能穩定口碑好。動力調校如同穩重中年大叔，配置雖不如春風 450NK 豐富，但穩定性強。

還有即將推出的新款本田 400 系列，搭載轉速高達 16000 轉的四缸引擎，馬力可超過 80 匹，性能驚人，加速時有持續強勁的動力輸出。配備最新的 E-Clutch 電子離合器，簡化換擋操作，駕駛更簡單。有望在中國生產，甚至可能推出 500CC 版本。定價或僅 5 萬左右，性價比高。

本田復古太子 Shadow400 皮實耐用，動力強勁，是摩旅的好選擇。