五菱之光的舒適性怎樣

五菱之光的舒適性還是不錯的。

內(nèi)飾方面,車內(nèi)簡潔,方向盤大面積塑料覆蓋,有不錯的豪華感,中控區(qū)上方覆蓋軟質(zhì)材料,檔次感較強。

座椅符合人體工程學,寬大舒適,能給人較好的乘坐感受。

空間方面,長寬高分別為 3797×1510×1820mm,軸距達到 2500mm,車內(nèi)空間寬敞,高度和寬度理想,后排腿部空間不局促,在同級中屬于中上等水平。

配置方面,主/被動安全配置齊全。自動駐車可避免長時間踩剎車,陡坡緩降能安全通過陡坡路況,膝部氣囊能降低二次碰撞中車內(nèi)飾對乘員膝部的傷害。

懸架方面,采用麥弗遜式獨立前懸架和縱置鋼板彈簧后懸架,提供良好穩(wěn)定性,減少顛簸感。座椅經(jīng)過人體工程學設計,減輕駕乘者疲勞感。空間布局寬敞,乘客不會感到擁擠或壓抑。

雖然沒有配備轉向助力系統(tǒng),但在日常出行和拉貨載人方面,能滿足基本舒適需求,性價比高。

總之,五菱之光在舒適性方面有優(yōu)勢,能滿足日常基本需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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