中型車報(bào)價(jià)會受到哪些因素影響？

中型車報(bào)價(jià)會受到多種因素影響。

市場競爭很關(guān)鍵，中型車市場競爭激烈，對手在燃油經(jīng)濟(jì)性、可靠性等方面有優(yōu)勢，車子為獲取市場份額就得降價(jià)。

新能源汽車的發(fā)展也有影響，因其低使用成本和環(huán)保特性受歡迎，中型車就得降價(jià)來提高競爭力。

銷量目標(biāo)和庫存壓力不可忽視，沒達(dá)成銷售目標(biāo)或庫存太多，廠商和經(jīng)銷商就會降價(jià)刺激銷售、清理庫存。

產(chǎn)品更新?lián)Q代時(shí)，新款推出會讓舊款降價(jià)促銷。

技術(shù)進(jìn)步和生產(chǎn)工藝優(yōu)化能降低生產(chǎn)成本，廠商就可適當(dāng)降價(jià)。

經(jīng)濟(jì)環(huán)境和政策因素也能產(chǎn)生作用，經(jīng)濟(jì)不好時(shí)廠商會降價(jià)刺激消費(fèi)，政府出臺相關(guān)政策也會促使降價(jià)。

品牌戰(zhàn)略調(diào)整也是原因，像通過某款車降價(jià)帶動其他車型銷售。

汽車市場價(jià)格在逐年下降，比如中型車市場，2007 年車價(jià)跌幅在 2005 年與 2006 年之間。

生產(chǎn)成本變化肯定影響車價(jià)，像鋼材價(jià)格上漲、國際油價(jià)高位運(yùn)行、勞動力成本上揚(yáng)等。

2007 年中國乘用車產(chǎn)銷增長，車價(jià)仍逐年下降。

從市場因素看，汽車產(chǎn)品價(jià)格受成本因素影響。汽車生產(chǎn)用多種原材料，鋼材等價(jià)格變了就影響成本，零部件成本波動、研發(fā)和生產(chǎn)成本、生產(chǎn)工藝改進(jìn)等都會影響汽車價(jià)格。

供求關(guān)系也很重要，市場需求旺時(shí)汽車企業(yè)會提價(jià)或減少優(yōu)惠，需求不足就會降價(jià)促銷。

從市場學(xué)角度，通貨膨脹率、匯率影響汽車價(jià)格。

汽車消費(fèi)者的需求對汽車定價(jià)影響大，通過需求能力、需求量和需求層次反映。

車價(jià)主要由包含的價(jià)值決定，從營銷角度看，還受汽車生產(chǎn)與流通成本、消費(fèi)者需求等影響。

汽車在生產(chǎn)與流通過程中耗費(fèi)的勞動形成成本。消費(fèi)者需求對定價(jià)影響通過需求能力等反映。