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思域車價(jià)格與競(jìng)品相比有優(yōu)勢(shì)嗎?

思域車價(jià)格與競(jìng)品相比是有優(yōu)勢(shì)的。

思域的價(jià)格區(qū)間為 12.99 - 18.79 萬(wàn)。普通款思域與雅閣相比,起售價(jià)更低,頂配車型在一些配置上更優(yōu)。

新款思域,比如思域 Type R,起價(jià) 45890 美元,在同類型高性能車型中價(jià)格不算特別高。

2024 款思域 Si 起步價(jià)折合人民幣二十來(lái)萬(wàn),配置和性能出色,相比同價(jià)位運(yùn)動(dòng)型轎車有較高性價(jià)比。

普通款思域 Touring 內(nèi)飾,起價(jià) 34500 美元外加 1830 美元目的地費(fèi)用,雖比現(xiàn)代伊蘭特等車型貴,但品質(zhì)和功能有提升。

思域油電混動(dòng)車型共推出三款,售價(jià)區(qū)間為 15.99 - 18.79 萬(wàn)元。與豐田旗下的雷凌、卡羅拉油電混動(dòng)版車型相比,思域近 16 萬(wàn)元的起售價(jià)看似較高,但其在配置方面有一定優(yōu)勢(shì),比如車機(jī)系統(tǒng)等,但雷凌和卡羅拉有的 L2 級(jí)別輔助駕駛等配置,思域入門版沒(méi)有。

動(dòng)力上,思域搭載 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和本田第四代 i-MMD 雙電機(jī)混動(dòng)系統(tǒng),最大功率 149 千瓦,遠(yuǎn)超雷凌和卡羅拉的 90 千瓦。

與影豹混動(dòng)版相比,二者均為 2.0L 混動(dòng),思域混動(dòng)版 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 105kW,電機(jī)最大功率 135kW,綜合功率 149kW,綜合油耗 4.39L/100km。影豹混動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 103kW,整套動(dòng)力系統(tǒng)綜合功率達(dá) 175kW,油耗 4.33L/100km。影豹混動(dòng)版在動(dòng)力性能和低油耗表現(xiàn)上更強(qiáng)悍。

與廣汽本田混動(dòng)型格相比,二者車身架構(gòu)、動(dòng)力系統(tǒng)相同,思域入門車型價(jià)格有優(yōu)勢(shì)但配置“拉胯”,混動(dòng)型格入門車型價(jià)格稍高但配置拉滿。

紅標(biāo)思域 typer 官方引進(jìn)后售價(jià) 42 萬(wàn)元,加上一些附加成本,落地可能超 50 萬(wàn)。同級(jí)別中,42 萬(wàn)左右能買到寶馬 M240i 等車型。

近段時(shí)間,思域的優(yōu)惠力度大,8 - 9 月份全款優(yōu)惠力度為 3.8 萬(wàn)左右,10 - 11 月份優(yōu)惠力度達(dá)到 4.5 - 4.8 萬(wàn)左右,熱銷版本的 240TURBO 勁動(dòng)版全款落地價(jià)格不會(huì)超過(guò) 11 萬(wàn),分期 5 年提前兩年換,落地價(jià)沒(méi)有超過(guò) 10 萬(wàn),加上舊車置換和政府補(bǔ)貼,價(jià)格更優(yōu)惠。

綜上,思域車價(jià)格與競(jìng)品相比是有優(yōu)勢(shì)的。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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