豪車新車上牌費用會更高嗎

豪車新車上牌費用不一定會更高。這主要取決于多個因素。

首先是購置稅,它以車輛的票面價或最低計稅價格為基礎計算,通常稅率是 10%除以 1.17。比如一輛豪車價格高,購置稅相應也高。

然后是車船稅,這是按車輛排量劃分的,不同地區(qū)和排量檔次費用有差別,每年都要交。

還有精品費,4S 店常以這種形式把部分價值跟車價優(yōu)惠抵消。要是貸款買車,GPS 安裝費和金融服務費也少不了。

不過,車管所收取的上牌費用其實不高,主要是 4S 店的上牌服務費可能較高。如果自己上牌,成本能低不少,半天就能搞定,找個人少的偏遠點車管所就行。

所以,豪車新車上牌費用高不高,關鍵看這些附加的費用。如果能自己上牌,避免一些不必要的附加費用,上牌成本就能控制住,不會比普通車高太多。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

11月21日,廣州車展開幕首日,比亞迪唐L以“技術躍遷+場景革新”雙輪驅(qū)動的姿態(tài)亮相展臺,不僅帶來OTA進階功能與全新車色,更憑借全域千伏高壓架構、閃充電池等核心技術,重新定義中大型SUV的性能與智能邊界。作為王朝系列首款搭載DiLink
奧迪 Q8 和寶馬 X5 的安全性能都很靠譜,難分高下。奧迪 Q8 配備了車道偏離預警、車道保持輔助等豐富的駕駛輔助功能,能很好地監(jiān)控駕駛過程中的車道狀況。寶馬 X5 不僅有完備的安全氣囊系統(tǒng)、主動剎車等常規(guī)配置,還具備零胎壓繼續(xù)行駛這一特
減輕奧迪 Q7 自重可以從材料選用、結(jié)構設計、部件優(yōu)化等多方面著手。材料上,采用鋁合金、碳纖維等輕量化材質(zhì)替換傳統(tǒng)材料,能直接降低車身重量,如奧迪 Q7 部分車身和底盤部件采用鋁合金就實現(xiàn)了可觀減重。設計時,優(yōu)化結(jié)構、減少不必要零件與裝飾,
奧迪 Q8 混動版與燃油版內(nèi)飾座艙布局相同,均為“三屏聯(lián)動”設計,但車機系統(tǒng)有升級。具體而言,混動版增加了更多應用程序,優(yōu)化了駕駛輔助功能的顯示效果,還增添了電量、續(xù)航等信息顯示。此外,混動版在材質(zhì)運用上更為講究,采用柔軟皮革等材料。在整體
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家