幾何 A 汽車的動(dòng)力表現(xiàn)好不好

幾何 A 汽車的動(dòng)力表現(xiàn)是不錯(cuò)的。

它采用永磁同步電機(jī),最大功率 120kW,馬力 163Ps,峰值扭矩 250 Nm,這和一般 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)差不多。

有兩種驅(qū)動(dòng)模式,ECO 模式適合日常平穩(wěn)駕駛,SPORT 模式下動(dòng)態(tài)響應(yīng)更積極,油門踏板更靈敏。百公里加速時(shí)間 8 秒多,動(dòng)力夠用。

能量回收有低、中、高三檔可調(diào)。而且得益于電機(jī)的輸出特性,中低速加速感較強(qiáng),整個(gè)動(dòng)力輸出過程溫和,不會(huì)有粗糙的加速感。即使在高速時(shí),動(dòng)力也沒有明顯的疲軟。

在駕駛過程中,線性反饋能讓駕駛者很好地控制車輛。方向盤的轉(zhuǎn)向力有舒適、標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)動(dòng)三種調(diào)節(jié),手感反饋逐漸加重。舒適模式下,女生開車也會(huì)很舒服。

車輛配備的倍耐力 18 寸運(yùn)動(dòng)胎注重公里性能,抓地力不錯(cuò),胎噪不大。車速達(dá)到 100km/h 時(shí),電機(jī)噪音、風(fēng)噪、輪胎噪音控制良好,主要是路面振動(dòng)噪音。

雖然是扭力梁的后懸掛,但能過濾地面小顛簸,過減速帶無(wú)明顯彈跳感。

總之,幾何 A 的動(dòng)力表現(xiàn)能滿足日常使用需求,駕駛體驗(yàn)較好。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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