奔馳懷擋的操作方式復雜嗎?

奔馳懷擋的操作方式并不復雜。

啟動車輛后,懷擋在原始位置時是 N 擋,也就是空擋。往下撥懷擋就是 D 擋,即前進擋,此時踩油門就能行駛。

等紅綠燈想臨時掛入 N 擋,直接往上推懷擋就行。車停穩后要倒車,往上撥懷擋到 R 擋。

停車時,車停穩后點擊撥桿上的按鈕就能掛 P 擋。懷擋中間是 N 擋,向上扳是 R 擋,向下扳是 D 擋,按下頂端按鍵是 P 擋。

需要注意的是,換擋時得踩住剎車,比如從 D 擋到 R 擋,車停穩后往上撥懷擋。

另外,懷擋位于方向盤的右下方,類似傳統車型雨刷器撥桿的位置。奔馳的很多車型像 S 級、E 級、C 級等都采用懷擋。

懷擋的擋桿需要在 P 擋位置時才能啟動車輛,在進行 N 擋操作時,要確保車輛已經完全停穩。而且當車速低于 20KM/H 時,可以掛入 P 擋,車子會直接制動然后停下來。但當車速超過 40KM/H 時,直接按 P 擋,儀表盤會顯示車輛正在行駛中,無法掛入該擋。

懷擋和普通自動擋的原理相同,只是擋把位置不同,第一次使用可能不太習慣,多操作幾次就能熟練掌握。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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