奔馳懷擋的操作方式復(fù)雜嗎？

奔馳懷擋的操作方式并不復(fù)雜。

啟動車輛后，懷擋在原始位置時是 N 擋，也就是空擋。往下?lián)軕褤蹙褪?D 擋，即前進擋，此時踩油門就能行駛。

等紅綠燈想臨時掛入 N 擋，直接往上推懷擋就行。車停穩(wěn)后要倒車，往上撥懷擋到 R 擋。

停車時，車停穩(wěn)后點擊撥桿上的按鈕就能掛 P 擋。懷擋中間是 N 擋，向上扳是 R 擋，向下扳是 D 擋，按下頂端按鍵是 P 擋。

需要注意的是，換擋時得踩住剎車，比如從 D 擋到 R 擋，車停穩(wěn)后往上撥懷擋。

另外，懷擋位于方向盤的右下方，類似傳統(tǒng)車型雨刷器撥桿的位置。奔馳的很多車型像 S 級、E 級、C 級等都采用懷擋。

懷擋的擋桿需要在 P 擋位置時才能啟動車輛，在進行 N 擋操作時，要確保車輛已經(jīng)完全停穩(wěn)。而且當車速低于 20KM/H 時，可以掛入 P 擋，車子會直接制動然后停下來。但當車速超過 40KM/H 時，直接按 P 擋，儀表盤會顯示車輛正在行駛中，無法掛入該擋。

懷擋和普通自動擋的原理相同，只是擋把位置不同，第一次使用可能不太習(xí)慣，多操作幾次就能熟練掌握。