寶馬 5 系新能源的智能駕駛輔助系統好用嗎?

寶馬 5 系新能源的智能駕駛輔助系統好用。

它由 Mobileye EyeQ4 SoC 視覺處理芯片支持,包含多種實用且有效的功能。

LKA 車道保持輔助系統在 70 - 210km/h 時速時能對車輛回正干預,還能實現側向盲區碰撞預警與避讓。

主動車道跟蹤在 210km/h 以下速域維持車距、被動車速調節和轉向跟車。

交通擁堵輔助系統能在城市路況智能駕駛,降低追尾事故可能性。

緊急避讓輔助功能增強碰撞預防。交通道路路口及車流警示在交叉路口等情況提升安全性。還有 LDW 車道偏離預警、DMS 駕駛員監測系統、LCA 變道輔助等協助。

雖然 LDW 對車道標線要求高,穩定性會受影響,但寶馬 5 系新能源的智能駕駛輔助系統整體穩定性不錯。

自動駕駛輔助系統 PRO 除頂配先鋒版車型標配外,其余車型需選裝,不過其能讓駕駛更輕松,性價比高。

在高速輔助駕駛方面,車速限制能從 60km/h 以內提升至 130km/h 以內,系統負責車距和車道控制。

新增的人眼激活控制自動變道功能,雖存在一定風險和體驗感問題,但技術方向已出現,日后有望優化。

總之,寶馬 5 系新能源的智能駕駛輔助系統功能豐富實用,能為駕駛者帶來便利和安全。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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