安徽二手車價格怎么樣才算合理?

要判斷安徽二手車價格是否合理,得先清楚一些評估標(biāo)準(zhǔn)。

重置成本標(biāo)準(zhǔn),就是在當(dāng)下按功能重置車輛并讓它能用的成本,前提是車能用且在用。

現(xiàn)行市價標(biāo)準(zhǔn),得有充分活躍公平的交易市場,同款或類似車有一定交易量才有市場行情。

收益現(xiàn)值標(biāo)準(zhǔn),要看車未來能否連續(xù)獲利。

清算價格標(biāo)準(zhǔn)適用于企業(yè)破產(chǎn)等特殊情況。

一般來說,車一年以內(nèi)二手價比新車價損失 20%左右,一年后每年折價 10%。

3 年內(nèi)車折價幅度大,約新車價 20% - 30%,往后折價變小。

像 1 年 2 萬公里是“新車”,3 年 6 萬公里算“次新車”。

評估價值是上牌年代車型的市場均價乘新車價比例系數(shù)再乘里程車況系數(shù)。

車販子收購時,以“基本型”的新車價作參考。

沒大改款的車,第一年折舊約 15%,二到五年每年遞減 6%至 8%。

同系列以基本型為基礎(chǔ)算收購價。

合肥二手車保值率因車型品牌不同有差別,比如日系豐田凱美瑞 3 年保值率 77.32%,亞洲龍 76.34%,本田雅閣 73.81%。

奧迪 A4L 2019 款 40 TFSI 進(jìn)取型國 VI,新車 30 萬左右,保值率約 65.66%,4 年車齡、2.8 萬公里、車況好約 20.5 萬,一般的 19.75 萬,差的 18.66 萬,實際價格還受配置、車況、市場供需影響。

掛牌年限是影響保值率的最大因素,廠商、車型和排放標(biāo)準(zhǔn)也會影響。

買二手車前要明確需求和預(yù)算,渠道有二手車市場、電商、交易網(wǎng)站、個人車主。

二手車市場車多但質(zhì)量不一,電商和網(wǎng)站車少但質(zhì)量較好,個人車主車少但真實價格合理。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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