蔚來 ET7 的續航能力如何

蔚來 ET7 的續航能力相當出色。

它上新推出的 150 千瓦時超級電池組,一次充電可行駛 1000 公里以上。

在 CLTC 工況下,其續航無論理論還是實際均擊敗特斯拉 Model S蔚來汽車創始人李斌親自駕駛進行全里程測試,行駛 1044 公里,用時 14 多小時,平均車速 83.9 公里/小時,室外溫度低至-2°C,成績很棒。

搭載半固態電池技術的 2024 款蔚來 ET7 實測續航 1070 公里,還進行了從上海到廈門、北京到合肥、昆明到湛江等三項獨立續航里程測試,在不同條件下均超 1000 公里。

這款車核心是半固態電池,能存儲 150 kWh 能量,與 100 kWh 鋰離子電池尺寸相同,電量增加 50%,重量僅增 20 公斤。半固態電池更安全、能量密度更高、更環保。

2024 款蔚來 ET7 搭載前后雙電機四驅系統,最大功率 480kW,提供 75kWh、100kWh、150kWh 三種尺寸電池組,CLTC 工況純電續航里程分別為 550 公里、705 公里、1050 公里。

新車已于 4 月 16 日開啟預訂,4 月 30 日開始交付。根據官方數據,其續航里程高達 675 公里,實際測試中達 550 公里,相較于同級車型優秀。

即使電量耗盡還能再行駛 18 公里,續航折現率高達 84.1%。實際續航受多種因素影響,如駕駛習慣等。

蔚來 ET7 配備智能節能模式,支持快充慢充,快充 30 分鐘充滿 80%電量,慢充約 11.5 小時。

總體而言,蔚來 ET7 續航出色,能滿足日常出行需求,智能節能模式和充電方式便捷。蔚來在中國和歐洲有 2000 多個換電站補能,方便用戶出行。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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