特斯拉報(bào)價(jià)未來趨勢如何?

特斯拉報(bào)價(jià)未來趨勢既有可能繼續(xù)下降,也存在一定變數(shù)。

過去五年,特斯拉已成功將汽車價(jià)格降低一半,營業(yè)利潤率也大幅提升。其即將推出的第三代汽車平臺(tái)有望利用新的電芯、電池組設(shè)計(jì)和大型鑄造技術(shù),專注于降低成本和提高產(chǎn)量,這可能使特斯拉最終能生產(chǎn)出價(jià)格約 2.5 萬美元的緊湊型汽車。

同時(shí),特斯拉計(jì)劃在電池材料供應(yīng)鏈中更深參與,包括建廠等,這也有助于控制成本和降低車價(jià)。

然而,原材料成本上漲曾導(dǎo)致特斯拉在中美市場接連提價(jià),分析師認(rèn)為未來兩年價(jià)格可能繼續(xù)上漲,隨后隨著新工廠產(chǎn)量提高價(jià)格才可能回落。

近期,特斯拉在市場中表現(xiàn)反常,先漲價(jià)后降價(jià),銷量也有所承壓。今年第一季度,其全球交付新車量同比和環(huán)比均下滑,原因包括零部件運(yùn)輸短缺、工廠斷電停產(chǎn)、產(chǎn)能爬坡等,市場競爭也是根本因素。中國品牌的崛起對(duì)其造成很大壓力,使得其選擇降價(jià)。

從目前情況看,特斯拉未來仍有可能降價(jià)。首先,其毛利率較高,有降價(jià)的底氣。其次,部分車型售價(jià)未達(dá)歷史最低水平,仍有下探空間。此外,特斯拉降價(jià)可能引發(fā)國內(nèi)市場跟風(fēng)潮,若銷量持續(xù)承壓,不排除再降價(jià)的可能。

但也有觀點(diǎn)認(rèn)為,沒有明顯催化劑刺激其未來增長,且其股價(jià)估值存在問題,增長可能不溫不火。

總之,特斯拉報(bào)價(jià)未來趨勢復(fù)雜,需綜合多方面因素判斷。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

車剎車盤磨損到一定程度必須更換,一般來說,當(dāng)剎車盤兩側(cè)磨損量加起來超過兩毫米,單側(cè)磨損量超過一毫米,或者厚度低于安全值(多數(shù)車型磨損到 22mm),又或是深溝劃痕超過 1mm、邊緣凸起 2mm 以上時(shí),就必須更換。這些標(biāo)準(zhǔn)是基于保障剎車效果
現(xiàn)代客車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念聚焦于簡約實(shí)用、舒適體驗(yàn)與科技融入。現(xiàn)代消費(fèi)者追求高效便捷,所以內(nèi)飾布局簡潔明了,方便操作以提升安全性;選材注重優(yōu)質(zhì),提升觸感與視覺吸引力。同時(shí),極為重視舒適體驗(yàn),配備先進(jìn)空調(diào)系統(tǒng)、加熱通風(fēng)座椅等。在科技方面,多功能方
奧迪 Q3 的 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)維修成本不高。這款發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單,這使得維修過程更為簡便,減少了人工成本。而且其維修配件不僅價(jià)格親民,獲取也較為容易,在多數(shù)維修店都能輕松找到適配的零部件。無論是日常保養(yǎng)還是出現(xiàn)故障需要維修,整體花費(fèi)都
本田旗下不同車型在同級(jí)別車型里競爭力都比較突出。以歌詩圖為例,它外觀簡約大氣、跨界風(fēng)格獨(dú)特,智能科技配置豐富,動(dòng)力出色且底盤扎實(shí),車內(nèi)空間寬敞,在空間、動(dòng)力、內(nèi)飾配置等方面與同價(jià)位車型相比優(yōu)勢明顯。再看思域,動(dòng)力系統(tǒng)卓越,操控性能出色,外觀
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家