大眾燒機油與油品有關(guān)系嗎?

大眾燒機油與油品有關(guān)系。

國內(nèi)油品和路況易產(chǎn)生積碳,致活塞環(huán)卡住、回油孔堵塞。油品質(zhì)量參差不齊會加大發(fā)動機磨損。

但燒機油不止與油品有關(guān),還和其他眾多因素相關(guān)。

如缸壁與活塞間磨損致密封不嚴,氣門油封和曲軸油封腐蝕老化,接觸表面配合情況不同,活塞環(huán)質(zhì)量和彈性強度各異,磨損量和密封效果不同。

使用時間長,積炭或積錳使活塞環(huán)膠粘失去彈性,出現(xiàn)扁軸摩擦,導致缸壁或活塞磨損。

氣缸或缸壁磨損嚴重,兩者間隙過大,過量機油竄入燃燒室。

發(fā)動機材質(zhì)設(shè)計不同,對油膜要求不一樣。

維修質(zhì)量也有影響,像螺栓是否擰緊,活塞環(huán)安裝是否正確,損壞油封是否更換等。

來自缸蓋的機油主要由于氣門油封老化或者損壞,氣門導管偏磨以至間隙增大。

德系車壓縮比高,發(fā)動機工作時溫度高,尤其渦輪增壓發(fā)動機,機油高溫穩(wěn)定性差會加快機油消耗。

德系發(fā)動機活塞與汽缸壁間隙較大,活塞環(huán)韌性好但張力弱,機油清潔能力不強會加大汽缸壁磨損,密封性下降。

大眾汽車設(shè)計為降低活塞環(huán)和氣缸壁之間的摩擦阻力,在氣缸壁上形成油膜,會導致部分油膜隨高溫燃燒氣體被燒掉。

所以,要減少大眾車燒機油現(xiàn)象,要綜合考慮各方面因素,選擇優(yōu)質(zhì)油品,定期保養(yǎng)維護,注意駕駛習慣等。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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