紅旗 HS5 的操控性怎么樣?

紅旗 HS5 的操控性相當出色。

動力方面,它搭載 2.0T 高功率發動機,最大功率 185kW,峰值扭矩 380N·m,官方百公里加速僅需 7.6 秒,動力儲備充沛,加速性能優秀。無論是初段提速還是急加速,都表現流暢,沒有斷層感,換擋自然。日常駕駛動力響應積極,快速超車時爆發力強,高速行駛轉速低且油耗穩定。

變速箱方面,與發動機匹配的是愛信 6 擋或 8 擋手自一體變速箱,換擋操作順暢,無頓挫感,特定的換擋程序和電子檔把讓其在經濟模式下更省油、響應更快。

底盤方面,采用前麥弗遜式獨立懸掛和多連桿式獨立懸掛,調教偏舒適,支撐扎實。在經過顛簸路段時能有效過濾震動,日常過彎或高速變線時車身姿態穩定,側傾不明顯。

轉向系統上,電動助力方向盤在低速時輕盈,精準的指向性讓駕駛感受優秀。懸掛組合為前麥弗遜后多連桿,還有橫向穩定桿,車身穩定性良好。制動時,踏板有韌勁,感受一致。多種駕駛模式可選,比如運動模式響應迅速,可根據喜好和路況選擇。

車內視野出色,操控相關的部件如轉向盤、剎車踏板、提速踏板力度調校適中且有比例感,變道、過彎時車身響應及時。總之,紅旗 HS5 雖然車身較大,但操控性很好。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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