電動汽車 SOC 能否實時反映電池的健康狀態?

電動汽車 SOC 能夠實時反映電池的健康狀態。

SOC 全稱 State of Charge,是電池充電狀態的量化表達,實質是電池剩余能量的百分比。它的計算依靠電池管理系統(BMS),通過安時積分法和開路電壓法等主流估算方法。

安時積分法跟蹤電池使用時的電流和消耗時間,像駕駛時觀察電量消耗;開路電壓法測量無負載下的電壓,類似靜置時的電池測試,二者互補提高估算精確度。

SOC 對電動汽車至關重要,能實時反映電池實際可用能量。電池管理系統中的單體電池監控與管理,可實時監控每個電池單元健康狀態,進行均衡控制確保性能穩定。

電量管理能精確計算并估算出剩余電量(SOC)和電池健康度(SOH)。高壓系統管理負責高壓接觸器開關控制及電池溫度監控。

檢查新能源電池健康度可通過容量測試,衰減嚴重表明性能下降;內阻測試,內阻增大影響壽命;電壓一致性測試,單體電池電壓不一致會致性能下降。

已安裝在電動汽車中的電池,其管理系統(BMS)持續監控運行狀態,提供荷電狀態(SOC)與健康狀態(SOH)等在線檢測數據,還具備故障診斷與預警功能。

總之,電動汽車 SOC 能實時反映電池健康狀態,幫助駕駛者了解何時需充電、何時可放心駕駛

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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