問
駐車輔助系統的工作原理是什么?
駐車輔助系統的工作原理是這樣的。
它主要依靠鑲嵌在前、后保險杠內的超聲波傳感器來工作。這些傳感器直徑約為 15 毫米,會發出超聲波檢測信號。
當信號碰到障礙物時就會反射回來,傳感器重新接收到反射信號后,會馬上把它反饋到系統內部。
然后系統會進行距離測算,算出來車和障礙物之間有多遠。
測算完距離,系統會通過聲音、視頻等方式提醒駕駛員。
比如說,要是車離障礙物近了,報警器可能就會發出不同的聲音,或者在顯示屏上顯示相關提示。
就像倒車雷達系統,利用超聲波信號,經倒車雷達主機內微電腦控制,通過比對信號折返時間來計算障礙物距離,然后用不同報警聲提示。
當車掛到倒車擋,倒車雷達 ECU 就用超聲波傳感器監控后保險桿周圍區域,檢測到物體,儀表組件里的聲音報警裝置就發聲警告。
側面兩個傳感器能檢測距離保險杠拐角處 60 厘米的區域。當障礙物接近后側部區域,從車輛側后方 150 厘米可能給予指示。
要是探測到的距離在側部小于 20 厘米,或在中部正后方小于 30 厘米,聲響信號就變成持續音,防止碰撞保險杠。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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