畢加索汽車的動力系統(tǒng)有什么特點?

畢加索汽車的動力系統(tǒng)具有多個特點。

首先,它搭載的發(fā)動機種類多樣,有 1.6 升和 2.0 升自然吸氣發(fā)動機可選。2.0 升發(fā)動機經(jīng)過重新調(diào)校,加入了 VVT 技術(shù),能爆發(fā)出不錯的動力,最大功率可達 103 kw/(143 HP)/6000 rpm ,最大扭矩 200Nm/4000 rpm ,動力基本夠用。

在實際駕駛中,動力輸出平和,能滿足日常城市駕駛和長途旅行需求。比如在城市道路上行駛時表現(xiàn)靈敏,能較好應(yīng)對頻繁的起步和加速。

雖然加速能力一般,在高速行駛時稍顯不足,但依然能保持穩(wěn)定的動力輸出。

其次,變速箱方面,PSA 集團長期使用的四速自動變速箱,雖不是最新配置,但采用了保時捷的 tiptronic 技術(shù)。為減少換擋沖擊,廠家對變速箱進行了改進,提升了加速時的乘坐舒適性。

動力系統(tǒng)在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)不錯,需加注 95#汽油,百公里綜合油耗為 6.6L,一次性加滿之后可以行駛 863 公里左右。

在與艾力紳等車型的對比中,實測百公里加速 10.2 秒,動力表現(xiàn)超越了“懂車帝車型庫”中 70%的同級車。

總的來說,畢加索汽車的動力系統(tǒng)雖不是極致出色,但可靠性高,能為駕駛者提供可靠且較為優(yōu)秀的動力支持,滿足日常駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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