英菲尼迪 QX50 的懸掛系統(tǒng)舒適性怎樣?

英菲尼迪 QX50 的懸掛系統(tǒng)舒適性不錯。

它的前懸架是麥弗遜獨立懸架,后懸架是多連桿獨立懸架。

麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡單、成本低、不占發(fā)動機艙空間,應(yīng)用廣泛。

多連桿懸架是在雙叉臂懸架基礎(chǔ)上改進的,能提高車輪貼地性能,增強操控性和舒適性。

英菲尼迪 QX50 的前下擺臂采用鋁合金雙層沖壓件結(jié)構(gòu),通過鋁合金支角和橡膠襯套連接車體,能最大程度降低路面顛簸對舒適性的影響。

后懸架雖大量采用雙層沖壓鋼制件,但減震彈簧和下擺臂的連接方式能讓減震效果更明顯,也是為了追求舒適性。

不過相對而言,在操控性上會有所折扣。

總之,英菲尼迪 QX50 的懸掛系統(tǒng)在舒適性方面表現(xiàn)較好,更適合日常家用和長途旅行,不太適合激烈駕駛。

如果您想更深入了解其懸掛性能,可以去當?shù)?4S 店試駕體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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