家用充電樁和公共充電樁對電車充電時間影響如何?

家用充電樁和公共充電樁對電車充電時間的影響是不一樣的。

公共充電樁是直流樁,大電流,充電頭大,一般 30 到 120 分鐘就能充滿,也叫快充。

家用充電樁是交流樁,小電流,充電頭小,充滿電通常要 6 到 8 小時,所以也叫慢充。

在實際使用中,公共充電樁雖然充電快,但對電池的損耗相對較大。家用充電樁雖然充電慢,但對電池的損耗相對較小。

而且溫度也會影響充電效果,比如在低溫環境下,電池活性降低,充電和儲存能力都會下降,可能讓人感覺續航變短、跑起來沒勁。

有人覺得充電樁上充電的續航不如家里充電久,這可能是因為在家里充電往往一充就是一天或一夜,充電器變綠燈后還有小電流持續充電,也就是“浮充”,能讓電池電量更足。

而在充電樁充電,會計算充電時間和費用,如果設置的金額少或時間短,就可能充不滿電。

在家充電還容易出現過充和未充滿就拔掉電源的情況,從而傷害電池。小區充電樁有自動斷電功能,能保障既充滿又不過充。

從充電費用看,公共充電樁通常按時間或電量計費,可能還有服務費、停車費等附加費用。家用充電樁一般采用分時計費,夜間電價低,能降低成本,但要考慮購買和安裝充電樁的費用。

從便捷性來說,公共充電樁數量有限,可能要花時間找,還可能要等。但直流樁充電速度快,急需用車時能快速充滿。家用充電樁充電速度慢,但靈活性高,方便車主根據個人需求充電。

從穩定性看,公共充電樁使用的人多,可能穩定性受影響,出現故障或停電就得另找地方充電。家用充電樁以家庭或單位為基礎,穩定性高,質量和穩定性有保障。

總之,公共充電樁充電快但可能對電池損耗大、費用高、便捷性和穩定性相對較差;家用充電樁充電慢但對電池損耗小、費用可能較低、便捷性和穩定性較好。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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