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奧迪 Q7 柴油的價(jià)格受很多因素影響。 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，像寶馬 X5 和奔馳 GLE 等競(jìng)品的更新?lián)Q代會(huì)促使奧迪 Q7 調(diào)整價(jià)格以保持競(jìng)爭(zhēng)力。 產(chǎn)品更新?lián)Q代時(shí)，新款推出會(huì)讓舊款降價(jià)清庫(kù)存。 技術(shù)創(chuàng)新能在不漲價(jià)基礎(chǔ)上提升配置和功能。 經(jīng)

第一輛奧迪 Q7 是由日本汽車設(shè)計(jì)師和田智操刀設(shè)計(jì)的。 和田智出生于 1961 年，畢業(yè)于武藏野美術(shù)大學(xué)，畢業(yè)后加入尼桑汽車公司，27 歲時(shí)完成出道作品第一代尼桑風(fēng)度 A31。 1998 年他加入奧迪，完成了底盤(pán)代號(hào) C6 的奧迪 A6

二手最新奧迪 Q7 的市場(chǎng)價(jià)格存在一定波動(dòng)。 車齡是影響價(jià)格的關(guān)鍵因素，像 2023 年的準(zhǔn)新車報(bào)價(jià)較高，而 2010 年左右的車輛報(bào)價(jià)較低。 里程數(shù)也很重要，2、3 萬(wàn)公里左右的準(zhǔn)新車價(jià)格堅(jiān)挺，超過(guò) 15 萬(wàn)公里的價(jià)格大幅下降。 車況良好

2024 年奧迪 Q7 換代諜照中的科技感主要體現(xiàn)在多個(gè)方面。 首先是內(nèi)飾，采用貫穿式的曲面雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，搭配帶觸摸功能按鍵的四輻式方向盤(pán)，副駕駛前方還設(shè)有內(nèi)嵌式的多媒體顯示屏，全新的車機(jī)系統(tǒng)提升了整車的科技感和智能化水平。 外觀方面也有