老款別克君越的維修成本高不高

老款別克君越的維修成本相對較高。

美系車的品質(zhì)和性能較好,但這也使得其維修費(fèi)用上漲。

比如大修,成本可能要 1 萬左右,車輛貶值快,后期磨合麻煩,若非嚴(yán)重拉缸、發(fā)動機(jī)損傷,一般無需大修。

小保養(yǎng)方面,新車第二次免費(fèi)質(zhì)保后,行駛里程達(dá)到 5 萬公里時,0T 車型小保養(yǎng)費(fèi)用約 976 元,4L 車型約 710 元,0L 車型約 794 元。1 萬公里保養(yǎng)費(fèi)用大概 400 到 500 元,若要求更換非通配機(jī)油,需自購機(jī)油和機(jī)濾。4 萬公里保養(yǎng)因項目多,費(fèi)用約 1476 元。

在 4S 店保養(yǎng),常規(guī)小保養(yǎng)花費(fèi)較高,基本要 1400 元,三濾和工時費(fèi)偏貴。但在外面做,常規(guī)小保養(yǎng)一千塊綽綽有余,若換一般合成機(jī)油,五六百元可能就夠。

更換配件方面,前保險杠材料加工時費(fèi)約 1960 元,后保險杠約 1700 元,車門內(nèi)飾板約 2797 元,主機(jī)約 1720 元,屏幕約 4522 元,前大燈約 2840 元,后尾燈約 1718 元,駐車?yán)走_(dá)約 400 元,倒車影像約 2255 元,主駕座椅約 9522 元,方向盤約 2323 元,組合開關(guān)撥桿約 1425 元,換擋桿約 1777 元,尾門約 3500 元,前車門約 4870 元,后車門約 4870 元,前減振器約 2870 元,后減振器約 2440 元,下護(hù)板約 480 元。

總之,老款別克君越維修成本有高有低,具體費(fèi)用因維修項目和地點(diǎn)而異。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價

最新問答

東風(fēng)發(fā)動機(jī)總成常見型號眾多,涵蓋多個系列。有東風(fēng)康明斯系列的 6L、6C、6BT 等,用于東風(fēng)天龍、天錦及工程機(jī)械;DFMV 系列自研汽油發(fā)動機(jī),如 DFMV15 自然吸氣、DFMV15T 渦輪增壓等型號,應(yīng)用于轎車、SUV 等;DFCA
漢唐 Q5 電動汽車并未明確公布其音響配置相關(guān)信息。通常來說,汽車音響配置會影響駕乘的聽覺體驗(yàn),像揚(yáng)聲器數(shù)量、品牌以及是否具備一些特色音效功能等都是重要考量因素。遺憾的是,在關(guān)于漢唐 Q5 的資料里,沒有找到與音響配置有關(guān)的內(nèi)容。所以,若想
奧迪新 S5 Sportback 的內(nèi)飾在座椅、中控臺、車機(jī)系統(tǒng)等多方面均有升級。座椅采用菱形紋路運(yùn)動座椅搭配高檔材質(zhì),質(zhì)感與功能性兼具;中控臺向駕駛員一側(cè)傾斜 10°,全新樣式多功能方向盤與電子換擋撥桿,帶來更好操作體驗(yàn)。車機(jī)系統(tǒng)升級,大
奧迪 A7 進(jìn)口 Sportback 中相對最受歡迎的是 55TFSI quattro 尊享型。這款車在各方面表現(xiàn)均衡且出色,極具魅力。外觀上,大溜背與精致大燈設(shè)計吸睛,線條優(yōu)雅又不失沖擊力;內(nèi)飾有皮質(zhì)方向盤與大尺寸液晶屏,盡顯檔次;空間基
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家