半坡溜車是如何判定的

半坡溜車的判定主要看車輛在半坡狀態(tài)下有無在駕駛員未主動(dòng)操作時(shí)自動(dòng)滑行。

比如汽車在坡道上起步,因油離配合不當(dāng)導(dǎo)致車輛后移就是溜車。行駛中掛空檔或踩掉離合器滑行也算。急踩剎車,車輛因慣性繼續(xù)前行或倒退且沒控制好也算。下坡時(shí)掛空擋沒踩剎車、上坡時(shí)沒踩住剎車導(dǎo)致車輛滑動(dòng)也是溜車。如果在坡上停車沒拉手剎也算溜坡。

在駕駛考試中,半坡溜車是重要評(píng)判指標(biāo)。停車后車輛后溜距離大于 30 厘米扣 100 分;后溜距離小于 30 厘米扣 10 分。汽車保險(xiǎn)杠停在黃色樁桿線上合格,停在上方或下方一格內(nèi)扣 10 分,沒在范圍內(nèi)扣 100 分。車輛與道路邊緣線距離在 30 厘米以內(nèi)不扣分,大于 30 厘米小于 50 厘米扣 10 分,大于 50 厘米扣 100 分。坡道定點(diǎn)起步時(shí)間超過 30 秒扣 100 分。

科目二上坡溜車,溜車距離大于 30 厘米直接判定不合格。

要避免半坡溜車,掌握正確起步技巧很關(guān)鍵。掛一檔緩緩抬離合器踏板,輕踏油門踏板,當(dāng)離合器達(dá)半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)迅速松手剎繼續(xù)輕踏油門踏板并全抬離合器踏板。或者掛一檔緩抬離合器踏板,右腳后跟踏剎車踏板、腳尖輕踩油門踏板,離合器半聯(lián)動(dòng)時(shí)迅速抬剎車踏板,右腳全移到油門踏板繼續(xù)輕踏并全抬離合器踏板。

注意準(zhǔn)確掌握松手剎和抬腳剎時(shí)機(jī),腳下動(dòng)作要舒緩。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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